Nyolcmilliárd lejbe kerül a Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal modernizálása
Jelenleg minimum két és fél órába telik az utazás a két megyeszékhely között.
Az állami vasúttársaság (CFR) feltöltötte az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerbe (SEAP) a Biharpüspöki-Kolozsvár vasútvonal villamosítási és felújítási dokumentációját. Ez fontos lépés a hosszú évek óta halogatott beruházás megvalósítása felé.
A 152 km hosszú vasúti pálya modernizálásának a becsült költsége 7,97 milliárd lej, amihez hozzáadódik az áfa. A kormány részben az országos helyreállítási terv keretében szeretné megoldani a finanszírozást.
A tervezést és a kivitelezést négy szakaszra bontva kívánja lebonyolítani a CFR. A szakaszok, melyekre külön versenytárgyalásokat írnak ki, a következők: Biharpüspöki-Élesd, Élesd-Kissebes, Kissebes-Egeres, Egeres-Kolozsvár.
A Nagyvárad és Kolozsvár közti vasútvonal rossz műszaki állapota miatt a leggyorsabb szerelvények körülbelül két és fél óra alatt teszik meg az utat, a személyvonatok pedig közel négy órát zötykölődnek a két nagyváros között.
.jpg)
