Továbbra sincs egyetértés a Háromszéket is átszelő autópálya nyomvonalát illetően

A Brassó megyei nyomvonal erősen hullámzó lett, ami miatt 10 kilométerrel hosszabb a korábbi változatnál.

Bemutatta az A13-as autópálya Brassó megyei nyomvonalának módosított tervét a közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR). A Brassó és Bákó közti, Háromszéket átszelő sztrádaszakasz Brassó megyei nyomvonala hullámvonal formájú, ami éles kritikákat váltott ki a beruházást figyelemmel követőek részéről.Konfliktusokat gerjeszt a nyomvonal | Fotó: Facebook/Pro Infrastructura

„Szerintem nagyobbra is csinálhatták volna a hurkot, hogy Ploieștig érjen” – kommentálta az egyik olvasó a Pro Infrastructură Egyesület PeUndeMerg.ro online fórumán. „Púp púp hátán, egyik púp a másikat éri. Románia az egyetlen ország, ahol az autópályán hosszabb az út, mint a műúton” – írta egy másik érdeklődő.

Egyesek azt kifogásolják, hogy az autópálya egy alagúttal át fogja szelni a Lempes-domb természetvédelmi területét, ami minden bizonnyal hátráltatni fogja az engedélyeztetési eljárást.

A tervezet a prázsmári önkormányzatnak sem tetszik, írja az economedia.ro. A települési önkormányzat azt kifogásolja, hogy az autópálya Prázsmár fejlesztési övezeteinek minősülő területeken fog áthaladni. Korábban Kovászna megyében szintén voltak elégedetlenségek a Sepsiszentgyörgytől délre haladó sztrádaszakasz javasolt nyomvonala miatt.  

A jelenlegi nyomvonal 10 kilométerrel hosszabb, mint a korábbi. A módosításra azért volt szükség, hogy a sztráda elkerülje a Carfil drónok számára kialakított lőterét Szászhermány térségében.

Az A13-as a Moldvát észak-dél irányban átszelő sztrádát fogja összekapcsolni Nagyszebennél az A1-es autópályával.

16/9 vagy 1920x1080
CSAK SAJÁT

Kapcsolódók

Kimaradt?