Elveszítette a kolozsvári metró a 300 millió eurós uniós finanszírozást – jelentette be hétfőn Marcel Ciolacu kormányfő.

A kolozsvári metró teljes költségvetése mintegy 2,6 milliárd euró, amiből 300 milliót az országos helyreállítási terv (PNRR) keretösszegéből biztosítottak volna. Marcel Ciolacu elmondása szerint az Európai Bizottság a közbeszerzési eljárás során elkövetett szabálytalanságok miatt vonta meg a beruházás finanszírozását.

„Boloș miniszterrel közösen már elkezdtük keresni a metró finanszírozásának más lehetőségeit” – idézi az economedia.ro a román miniszterelnököt.

A leginkább kézenfekvő alternatívát a zöldkötvények jelentik, mondja Marcel Ciolacu. „A zöldkötvényekből körülbelül 4,5 milliárd eurós összeghez van hozzáférésünk, oda szeretnénk elhelyezni a metrót, mert zöld szállítás” – nyilatkozta a miniszterelnök.

Azt, hogy gondok voltak a tenderrel, a közelmúltban már megszellőztette Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter. A pénz egyébként akkor is elveszett volna, ha a közbeszerzési eljárást szabályszerűen folytatják le, mivel a beruházás felét, 8,8 kilométer vonalat felerészben az idei év végéig be kellett volna fejezni úgy, hogy még hozzá sem kezdtek a munkához.

Kapcsolódó

1,5 milliárd lejes kampányszélhámosság: még mindig nem kezdődtek el a kolozsvári metró előmunkálatai

A munkálatok ünnepélyes megkezdése óta eltelt tizenegy hét alatt egy kapavágást sem tett a kivitelező. Nem sietős, elvégre 2026 júniusáig csak egy 8,8 kilométer metrószakaszt kellene megépítenie.    

metróépítés metró Kolozsváron metró Kolozsvár Emil Boc

Emil Boc kolozsvári polgármester következetesen félrevezeti a közvéleményt a beruházást illetően, többek között kötve az ebet a karóhoz, hogy nincs gond a finanszírozást illetően.

Ha valaha megépül, a kolozsvári lesz az első vidéki metró Romániában. A 21 kilométeresre tervezett metróvonal átadási határideje 2031. A beruházás kivitelezője a török Gülermak vezette konzorcium. A kolozsvári önkormányzat az idei év végére ígéri a munkálatok megkezdését, ami szinte kizárt, mivel mostanáig még az előkészítő munkálatokhoz sem fogtak hozzá a szászfenesi építőtelepen.