Eddig négyet állítottak forgalomba, a klímaberendezés egyiken sem működik megfelelően, de nagyobb baj is történt már.

Két héttel a forgalomba állítása után elromlott a CFR Călători két vadonatúj motorvonata, adta hírül az economedia.ro. Az egyiknek a klímaberendezése romlott el, a másiknál nagyobb a baj, a motorja hibásodott meg.

Két, a lengyel PESA által gyártott, uniós pénzből vásárolt, elektromos meghajtású szerelvényről van szó. A gazdasági hírportál értesülései szerint a klímaberendezés a CFR Călători által üzemeltett négy azonos típusú szerelvény egyikén sem működik megfelelően.

Az egyik szerelvény akkor romlott el, amikor első alkalommal futott k iaz állomásból, a Bukarest-Brassó vonalon. A vonaton utazott Radu Miruță ügyvivő közlekedésügyi miniszter is. A másik meghibásodásra egy, az Anghel Saligny vasúti híd tiszteletére rendezett hivatalos rendezvényen került sor.

A vasúti reformért felelős hatóság (ARF) 2024 januárjában írta alá a szerződést a PESA-val. A lengyel vállalat kötelezte magát, hogy 2,777 milliárd lej ellenében leszállít 62 darab rövidtávú forgalomra alkalmas elektromos motorvonatot, amelyeknek 15 éven át a karbantartását is biztosítja. A beszrzést a kormány uniós forrásból finanszírozza.

Sok szerelvényt már le is szállított a lengyel vállalat, azonban a zömük még egy bukaresti pályaudvaron parkol, mivel a szervizelésük nincs megoldva.

Utóbb egy másik szerződést is kötöttek a gyártóval, 1,604 milliárd lej értékben, 20 darab, hosszú utakra alkalmas szerelvényekre. A PESA nagyon aktív Romániában, a kolozsvári önkormányzat által az elővárosi vonatokra kiírt közbeszerzési eljáráson az egyetlen ajánlatot nyújtotta be.

Amikor májusban az első PESA szerelvény megérkezett az országba, az ARF pár napra kiállította a Nagyvárad területén található biharpüspöki állomáson. A kiállításon a vonat kifogástalanul szerepelt, nem úgy, mint amikor utasokat kell szállítania.