banner_LrzOuKxP_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_envXLsgt_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_HwOVw4Sr_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Temérdek dolgozóra lesz szükség az A8-as autópálya székelyföldi szakaszainak az építéséhez

Nehéz a terep, nagyon sok alagutat, hidat, felüljárót és viaduktot kell majd megépíteni.

Elképesztő mennyiségű munkaerőre lesz szükség az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya hegyvidéki szakaszainak a megépítéséhez, írja az economedia.ro.Fotó: Pro Infrastructura

A beruházás megvalósíthatósági tanulmányának becslései szerint a Sóvárad és Gyergyóalfalu közti 32,4 kilométeres szakaszon 6 ezer útépítőnek kell majd dolgoznia. Gyergyóalfalu és Ditró között a nyomvonal hossza csupán 14,4 kilométer, ennek ellenére 3 ezer munkásra lesz szükség.

A Ditró és a Neamț megyei Grințieș közti sztrádaszakasz lesz a leginkább munkaigényes, 7 ezer dolgozó szükségeltetik majd a kivitelezéshez. A Grințieș-Pipirig szakaszon 6 ezer munkással számolnak a megvalósíthatósági tanulmány szerzői. Előbbi szakasz 37,9 km, utóbbi 31,5 km hosszú lesz. Ez összesen 22 ezer dolgozót jelent. A dokumentum szerint a beruházás kivitelezési szakaszában közvetett módon további 45 ezer munkahely jön majd létre.

A közbeszerzési eljárást lebonyolító közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) pluszpontokkal honorálja majd azt a pályáztól, aki legalább 350 munkanélkülit alkalmaz a régióban található megyékből.

Az A8-as autópálya Sóvárad és Pipirig között 116 kilométeres lesz. A kivitelezőknek meg kell majd építeniük 38 alagutat és közel 200 hidat, felüljárót és viaduktot.

banner_saW4mTn2_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_300x250.png
banner_WcGrRqIF_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_970x250.png
banner_Vs7ERmQb_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_728x90.png

Kapcsolódók

banner_4GL5OahC_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_0kcgfsUU_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_CuxsoH5E_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Kimaradt?