Temérdek dolgozóra lesz szükség az A8-as autópálya székelyföldi szakaszainak az építéséhez
Nehéz a terep, nagyon sok alagutat, hidat, felüljárót és viaduktot kell majd megépíteni.
Elképesztő mennyiségű munkaerőre lesz szükség az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya hegyvidéki szakaszainak a megépítéséhez, írja az economedia.ro.
A beruházás megvalósíthatósági tanulmányának becslései szerint a Sóvárad és Gyergyóalfalu közti 32,4 kilométeres szakaszon 6 ezer útépítőnek kell majd dolgoznia. Gyergyóalfalu és Ditró között a nyomvonal hossza csupán 14,4 kilométer, ennek ellenére 3 ezer munkásra lesz szükség.
A Ditró és a Neamț megyei Grințieș közti sztrádaszakasz lesz a leginkább munkaigényes, 7 ezer dolgozó szükségeltetik majd a kivitelezéshez. A Grințieș-Pipirig szakaszon 6 ezer munkással számolnak a megvalósíthatósági tanulmány szerzői. Előbbi szakasz 37,9 km, utóbbi 31,5 km hosszú lesz. Ez összesen 22 ezer dolgozót jelent. A dokumentum szerint a beruházás kivitelezési szakaszában közvetett módon további 45 ezer munkahely jön majd létre.
A közbeszerzési eljárást lebonyolító közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) pluszpontokkal honorálja majd azt a pályáztól, aki legalább 350 munkanélkülit alkalmaz a régióban található megyékből.
Az A8-as autópálya Sóvárad és Pipirig között 116 kilométeres lesz. A kivitelezőknek meg kell majd építeniük 38 alagutat és közel 200 hidat, felüljárót és viaduktot.