A beruházás miatt lebontásra ítélt lakóépületek összterülete megközelítőleg 6 hektárt tesz ki.

Ahhoz, hogy megépülhessen a kolozsvári metró 486 ingatlant kell kisajátítani, írja az economedia.ro. Ezeknek egy része lakóház, illetve más célú építmény, egy része pedig beépítetlen telek. Az ingatlanok összterülete 418 ezer négyzetméter, vagyis közel 42 hektár, amiből a beépített terület 58 ezer négyzetmétert, tehát szinte 6 hektárt tesz ki.

A Szállítás- és Infrastruktúraügyi Minisztérium által a kormány elé terjesztett határozattervezet értelmében a kisajátított ingatlanok összértéke 283 millió lej, mintegy 57 millió euró. Ez egy horribilis összeg, aminek a magyarázata, hogy Kolozsváron és Szászfenesen csillagászatiak a lakás- és a telekárak.

A metróépítésnek áldozatul fog esni a Iuliu Hațeganu Orvosi és Gyógyszerészeti Egyetem egyik oktatási célra használt, többszintes épülete is, melyért az intézmény 12 millió lejes kártérítést kap. A magánszemélynek kifizetett legnagyobb összeg meghaladja majd a 10 millió lejt. Ez egy magyar családnak jár egy, a Szopor városrészben található, közel másfél hektáros telekért. A Monostori úton le fogják bontani az Ursus Breweries sörgyártó több épületét, de ugyanerre a sorsra jut a Kaufland pár ingatlanja is.

Ahhoz, hogy a grandiózus beruházás megvalósulhasson, szükség lesz 12 800 négyzetméternyi állami tulajdonban levő területre is, míg a kolozsvári és a szászfenesi önkormányzat összesen 172 ezer négyzetméter telekkel, vagyis 17,2 hektárral száll be.

A kolozsvári metró megépítésére a Gülermak nevű török cég kapott megbízást. A metróépítést terén komoly tapasztalattal rendelkező vállalatnak 2026 augusztusáig kell megépítenie az első 9,16 kilométert, 9 megállóval. Ez a határidő, illetve a szigorú betartása azért fontos, mert a beruházás számára 300 millió eurót különítettek el az országos helyreállítási terv (PNRR) keretösszegéből.

Az előzetes becslések szerint a 21 kilométeresre tervezett kolozsvári metró megépítése mintegy 2,7 milliárd euróba fog kerülni.

Jelenleg a metróvonal tervezése folyik. Hosszú hónapokig tartó halogatást követően a közelmúltban aláírták a szerződést a nyomvonalon végzendő régészeti feltárásra, melyet az Erdélyi Történeti Múzeum munkatársai végeznek majd. Az ásatásoknak decemberben kellene elkezdődniük, s a tervek szerint 12 hónapot vesznek majd igénybe.