Képtelenek eldönteni az illetékesek, hogy ki építheti meg az észak-erdélyi autópálya-alagutat
Decemberben kellett volna megnevezni a kivitelezőt, a legjobb esetben is csak március végén kerülhet rá sor.
A megszokott mederben, vagyis a vég nélküli szerencsétlenkedés jegyében halad az észak-erdélyi autópálya Vaskapu és Szilágynagyfalu közti szakaszának ügye. Tulajdonképpen nem is halad, hanem stagnál, a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) ugyanis még mindig nem képes kihirdetni a tender győztesét.
Az eredeti határidő decemberre volt kitűzve, azonban először január 29-re, majd pedig február 29-re tolták ki. A CNAIR most újabb halasztást jelentett be, március 29-én fogják megnevezni a közbeszerzési eljárás győztesét.
Az economedia.ro értesülései szerint a hét pályázó közül a Makyol-Ozaltin konzorcium tette az anyagilag legkedvezőbb ajánlatot. Mivel a két török cég az előzetesen becsült áfa nélkül 7,5 milliárd lejes értéknél jóval kevesebbért is hajlandó elvégezni a beruházást, a CNAIR írásbeli magyarázatot kért az ajánlat pénzügyi alátámasztására. A Makyol benyújtotta a kért dokumentumokat, azonban nem ismerte el az igénylés törvényes voltát, s ezért beadvánnyal fordult az Óvásokat Elbíráló Országos Tanácshoz (CNSC).
Mindezek fényében nagy eredmény lenne, ha május folyamán alá tudnák írni a szerződést, ha azonban további óvásokra kerül majd sor, akkor legjobb esetben valamikor a nyár folyamán kerülhet rá sor.
A tender győztesének egy 41 kilométeres sztrádaszakaszt kell majd megépítenie, benne egy 2,9 kilométeres, Zilah mellett, a Meszes alatt húzódó alagutat. Ha elkészül, ez lesz a leghosszabb romániai közúti alagút.
A kivitelezőnek 78 hónap, vagyis 6 év áll majd rendelkezésére a tervezésre és a munkálatok elvégzésére.