A pályázatot egy három török céget tömörítő konzorcium nyújtotta be.

Január 9-ig lehetett benyújtani az ajánlatokat az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közti szakaszán megépítendő két viaduktra kiírt tenderre. Az egyetlen ajánlatot egy három török cégből álló, az Ozaltin vezette konzorcium tette, írja az economedia.ro.

Az ugyancsak török Ictas, mely korábban óvást nyújtott be a közbeszerzési eljárás ellen, amit az Óvásokat Elbíráló Országos Tanács (CNSC) és a Bukarest Táblabíróság is elutasított, letett róla, hogy megpályázza a beruházást. A cég azt kifogásolta, hogy a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) hiányos műszaki dokumentációval írta ki a tendert, ezért lehetetlen pénzügyileg megalapozott ajánlatot tenni.

A magyarnádai és pusztatopai völgyhidak megépítésére 1,14 milliárd lej van elkülönítve az országos helyreállítási terv (PNRR) keretösszegéből. A kivitelezőnek a szerződés aláírásától számítva 9 hónap áll majd rendelkezésére a tervezésre és 18 a munkálatok elvégzésére.

A két viaduktra a Magyarnádas-Magyarzsombor sztrádaszakasz része. A megépítésükre azért kellett külön tendert kiírni, mert a megvalósíthatósági tanulmány felületes volt, ezért, a munkálatok során bekövetkező földcsuszamlások miatt utólag módosítani kellett a nyomvonalat. A két völgyhíd együttes hossza 3,2 kilométer.

Az Ozaltin jelenleg két infrastrukturális beruházáson dolgozik Romániában. Az egyik a Mihăești és Caracal közti DN6-os műút korszerűsítése, a másik pedig a Pitești-Craiova gyorsforgalmi út 1-es szakasza. Utóbbin tavaly októberben kezdte el a munkát, s egyelőre nem halad valami jól vele.

Január végéig valószínűleg kiderül, hogy a CNAIR megfelelőnek találja-e a török cégnek a viaduktok megépítésére tett ajánlatát.