A szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy az egy hete eltűnt maláj utasszállító repülőgépet eltérítette az egyik pilóta vagy valaki más, aki repülési tapasztalatokkal rendelkezett – közölte egy név nélkül nyilatkozó malajziai kormányzati illetékes szombaton.

A nyomozásban részt vevő személy azt mondta, hogy az indítékot nem ismerik, mint ahogy azt sem, hogy hová vitték a Malaysia Airlines MH370-es járatát, fedélzetén 239 személlyel. Nem tudnak arról sem, hogy bárkinek bármilyen követelése lenne a géppel kapcsolatban – tette hozzá.

A sajtó tájékoztatására fel nem hatalmazott illető kijelentette: ez már nem elméleti feltevés, hanem végkövetkeztetés. Ezzel utalt arra is, hogy a nyomozók kizárják a műszaki hibát vagy valamely pilóta hibázását. A szóban forgó végkövetkeztetésre azokból a jelekből jutottak, hogy a repülőgép kommunikációját valaki szándékosan kikapcsolta, illetve úgy irányították a járművet – változtatták irányát, magasságát –, hogy a radarok lehetőleg ne tudják követni. A malajziai hatóságok bejelentették, hogy sürgősen feltérképezik a pilóták, a 10 fős személyzet és mind a 227 utas hátterét.

Az indiai haditengerészet mintegy tíz hajója, felderítő repülőgépe és helikoptere már harmadnapja kutatja az Andamán-tenger szigeteit a gép után, sikertelenül – közölte szombaton az indiai parti őrség egy magas rangú tisztségviselője. A kutatást szombaton kiterjesztették a Bengáli-öbölre is, amit a malajziai hatóságok javasoltak az előző nap.

Sok volt az irányváltoztatás

A The New York Times című amerikai lap értesülései szerint az egy hete eltűnt repülőgép több alkalommal is nagy mértékben megváltoztatta a repülési magasságát és útirányát, miután megszűnt vele a légi irányítás radarkapcsolata.

A vizsgálatokból és amerikai forrásokból származó értesülés szerint a gép nem sokkal azután, hogy eltűnt, hirtelen fordulatot tett nyugati irányba, és 13 725 méter magasságba emelkedett, ami jóval több, mint a Boeing 777–200 típusú gépeknek megengedett magasság. A gép később több szakaszban 7000 méterre ereszkedett, ez pedig alacsonyabban van, mint a szokásos utazómagasság. A jármű ekkor a maláj Penang sziget felé közeledett. Amint odaért, ismét irányt változtatott, és északnyugatnak haladt, a Malaka-szoros és az Indiai-óceán felé. A katonai radarok utolsó adatai azt mutatják, hogy 9000 méter magasságban Penangtól 370 kilométerre északnyugatra járt, és az Andamán-szigetek felé repült.

Elemzik azt a hajtóművekből származó, automatikusan közvetített adatot is, amely szerint a gép egy alkalommal 12 200 métert süllyedt egyetlen perc alatt. A kutatók ezt nem tartják korrektnek, mert ilyen nagy ereszkedéshez szerintük több idő kell.