banner_LrzOuKxP_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_envXLsgt_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_HwOVw4Sr_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Megvan, kik korszerűsíthetik a vasutat a magyar határ és Kissebes között

Nem lesz olcsó mulatság, 4,5 milliárd lejbe fog kerülni a két i nfrastrukturális beruházás, amire még rájön az áfa.

Megvan a győztes a határ és Élesd, illetve Élesd és Kissebes közti vasúti szakaszok korszerűsítésére, adta hírül az economica.net. Utóbbit az FCC Construccion, Gülermak és CCN cégekből álló konzorcium modernizálhatja, míg előbbit az a társulás, melynek az olasz Webuild SPA, az Impresa Pizzarotti és a Salcef SPA a tagjai.Fotó: Facebook/CFR Infrastructură

A CFR Infrastructură tájékoztatása szerint a határ és Élesd közti szakasz korszerűsítése és villamosítása 2,416 milliárd lejbe fog kerülni, amire még rájön az áfa, míg az Élesd és Kissebes közti szakaszé 2,117 milliárdba. A kormány mindkét beruházást az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében kívánja finanszírozni.

Mindkét kivitelezőnek 42 hónap áll majd rendelkezésére, a szerződés aláírásától számítva, a tervek elkészítésére és a munkálatok elvégzésére. Egy nappal korábban a CFR már kihirdette a Kolozsvár-Egeres pályaszakaszra kiírt közbeszerzési eljárás győztesét, így tehát már csak a Kissebes és Egeres közti szakasz eredményhirdetése van hátra.

A teljes, 166,2 km-es vasútvonal korszerűsítése és villamosítása több mint 7 milliárd lejbe kerül. A beruházás eredményeként jelentősen lerövidül majd a menetidő Kolozsvár és nagyvárad között, mivel a személyszállító szerelvények 160 km/órás sebességgel közlekedhetnek majd a két város között.  

 

banner_saW4mTn2_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_300x250.png
banner_WcGrRqIF_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_970x250.png
banner_Vs7ERmQb_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_728x90.png

Kapcsolódók

banner_4GL5OahC_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_0kcgfsUU_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_CuxsoH5E_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Kimaradt?