Egyetlen megyében van 2 ezernél több elektromos autó, ez pedig Kolozs. Teleormanban a százat sem éri el a számuk.

Az elmúlt év végén 8 106 570 személygépkocsi volt forgalomba íratva Romániában, derül ki az Országos Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-kibocsátó Hivatal (DGPCI) legfrissebb adataiból. Ezek közül 4 099 355 volt dízelmotoros, 3 711 262 benzines, 183 955 hibrid, 39 271 pedig elektromos meghajtású. Az, hogy a fennmaradó 72 727 járművet mi hajtja, nem derül ki a DGPCI egyébként részletes statisztikáiból.

Az elektromos autók arány a teljes járműparkon belül nagyon szerény, mindössze 0,48 százalék.

A legtöbb kizárólag villanyárammal működő személygépkocsi Bukarestben található, 15 618 volt belőlük 2023 végén. A második legnagyobb, 1968 darabot számláló állománnyal a főváros vonzáskörzetének számító Ilfov megye rendelkezett, majd Kolozs, Temes és Iași következett 2415, 1625, illetve 1510 darabbal.

Egyetlen megye van az országban, Teleorman, ahol 100-nál kevesebb, egész pontosan 97 elektromos autó volt forgalomba íratva. Az elektromobilitás gyerekcipőben jár Mehedinți és Călărași megyében is, ahol 104, illetve 101 elektromos jármű közlekedik az utakon.

A Kárpátokon belül Krassó-Szörény megyében volt a legkevesebb elektromos autó, 196 darab.

Hargita az országos átlag fölött áll

Bukarest az elektromos járműveknek a teljes autóparkon belüli arányát tekintve is kiemelkedik a mezőnyből, 1,22 százalékkal, ami körülbelül két és félszerese az országos átlagnak. A második ebben a tekintetben is Ilfov, 0,88 százalékkal, majd Kolozs, Iași, Temes és Brassó megye következik 0,76, 0,63, 0,51, illetve 0,50 százalékkal.

A magyarlakta megyék között nagyok az eltérések az elektromos mobilitás tekintetében. Hargita megye a maga 0,49 százalékával kicsivel az országos átlag fölött helyezkedik el, ellenben Kovászna, 0,32 százalékkal jóval elmarad attól. Maros (0,42 százalék), Bihar (0,40), Szatmár (0,35) és Szilágy (0,24) megye szintén nem éri el az országos átlagot.    

Az országos autóállomány egyharmada, közel 2,7 millió személygépkocsi 20 évnél öregebb, ellenben a 2 évnél fiatalabbak mindössze 3,27 százalékot tesznek ki, 265 642 van belőlük. A megyék között ebben a tekintetben is hatalmas a szórás. Kolozsban 31,7 százalék a 20 évesnél régebbi személygépkocsik aránya, a 2 évnél újabbaké pedig 2,66 százalékot, míg Temesben a két arány 36,1, illetve 2,3 százalék. A Székelyföldön még rosszabb a helyzet: Hargita megyében az autópark 39,5 százaléka idősebb 20 évesnél, Kovásznában pedig 39 százaléka. A két székely megyében az új személygépkocsik részaránya 2, illetve 1,8 százalék.

Vannak azonban olyan erdélyi megyék ahol még sanyarúbb a helyzet: a Krassó-Szörényben és Szilágyban közlekedő autók 42,2, illetve 40,4 százalékát 20 évnél régebben gyártották.

A legkorszerűbb autóállomány Bukarestben van, ahol a 20 évesnél öregebb személygépkocsik aránya 21,5, a 2 évnél fiatalabbaké pedig 10,7 százalék.