Hosszabb és robusztusabb, mint az első Spring, s ugyancsak olcsónak számít a piacon.

Elkezdődött az autóipar egyik legfontosabb globális seregszemléjének számító Párizsi Autószalon. A rendezvény nyitónapján került sor az új elektromos Dacia hivatalos bemutatójára.

A második generációs Spring a Renault egyik legfontosabb idei újdonsága, írja az economedia.ro. Az új modell 18 centiméterrel hosszabb a régi Springnél, és robusztusabb külalakú. A jármű alapára 17 900 euró, az első megrendelőknek 2027 elején fogják leszállítani. A modell négy színben és két felszereltségi szinttel áll a vásárlók rendelkezésére.

A negatívum az, hogy az első Spring modellhez hasonlóan az újat sem az Automobile Dacia Mioveni-i üzemében fogják gyártani. A Renault úgy döntött, hogy pénzügyi megfontolásból, a megújult Springet Szlovéniában, a Novo Mestoban található gyárban fogják összeszerelni.

Az első Dacia Springet Kínában gyártották, kategóriájában a legolcsóbbak egyike volt, mintegy 210 ezer darabot értékesítettek belőle.  A Renault az Európai Unió által a Kínából származó elektromos autókra 2024-ben kivetett védővámok miatt döntött úgy, hogy Európába helyezi át a termelést.

Frank Marotte, a márka értékesítésért felelős elnökhelyettese a közelmúltban jelentette be, hogy az évtized végéig négy további kizárólag elektromos meghajtású Dacia-modellt fognak piacra dobni.  

A francia vállalat egy másik Dacia-modellt is bemutatott Párizsban, a Strikert, amelyet hibrid és cseppfolyósított-földgázos meghajtással is forgalmazni fognak. Ezt szintén nem idehaza szerelik össze, hanem Törökországban.