A Marosvásárhelyt átszelő Maros folyó partjának kiépítésére vonatkozó nemzetközi ötletpályázat eredményeit hozta nyilvánosságra kedden a polgármesteri hivatal és az általuk megbízott zsűri. Soós Zoltán polgármester az eseményt követően elmondta, a város történetében ez az első ilyen nagyságrendű, nemzetközi érdeklődést kiváltó pályázat, amelyre összesen 23 tervezőiroda jelentkezett. 

A Maros-part kiépítését célzó pályázatra összesen 15 országból érkeztek tervek. Romániai mellett magyarországi, spanyolországi, dániai, olaszországi, horvátországi, portugáliai, törökországi, indonéziai, kínai, franciaországi, görögországi, lengyelországi, luxemburgi, írországi csapatok jelentkeztek – tájékoztattak a szervezők.

A polgármester elmondta, a mintegy 4 millió eurós összdíjazás nemcsak a pályázat elkészítését fedezi, hanem hozzájárult ahhoz is, hogy rangos hazai és nemzetközi tervezőcsapatok figyelmét is felhívják az ilyen jellegű kezdeményezésekre. Mint fogalmazott, a nagy érdeklődés azt bizonyítja, hogy a Maros-part átalakítása nemcsak helyi, hanem szakmai szempontból is izgalmas és összetett kihívás.

A zsűri döntése egyhangú volt, a győztes terv egy marosvásárhelyi csapat munkája. A kiválasztás során elsősorban azt értékelték, hogy a pályázók miként tudják a Maros folyót, a Holt ág és Turbina árok környékét a város szerves részévé tenni. „A cél, hogy a folyó ne csupán földrajzi adottságként legyen jelen, hanem aktív, élhető közösségi térré váljon, amely a mindennapi városi élet részét képezi” – mondta Soós Zoltán.

A polgármester hozzátette, következő lépésként egy hosszabb tervezési szakasz kezdődik: a nyertes csapatnak előtanulmányokat, műszaki terveket és teljes dokumentációt kell készítenie. Ezt követően a városvezetés több szakaszban indítja el a kivitelezést, amelyhez európai uniós és kormányzati forrásokat keresnek, de saját költségvetésből is fedeznek költségeket.

A beruházás várhatóan másfél éves folyamat lesz, azonban a városvezetés szerint meghatározó lépést jelent Marosvásárhely hosszú távú fejlődése és a Maros-part újragondolása szempontjából.