A mioveni-i gyárban készült járművek több mint 90 százalékát exportálták.

Legördült a szerelőszalagról a kétmilliomodik Duster, jelentette be az Automobile Dacia Rt. A szóban forgó jármű a kis szériában gyártott Avantaj ECO-G 100 modellhez tartozik, Orange Atacama színű, s egy hazai megrendelő lesz a tulajdonosa.

Kapcsolódó

Övön aluli ütés a román exportnak: hét napra leáll a Dacia-gyár

A termelés felfüggesztésének az oka ez alkalommal is az alkatrészhiány.

autóipar Dacia Automobile Dacia félvezetők chiphiány

A Dustert a 2010-es Genfi Autószalonon mutatták be. A második generációs modelleket 2017-ben dobták piacra, 2021 utolsó negyedévében pedig elkezdődik a Duster Facelift gyártása. 2011-ben a Duster bekerült az Év Európai Autója díj hét döntőse közé.

A Duster az Automobile Dacia legnépszerűbb járműve. A mioveni-i üzemben naponta 930 darabot tudnak összeszerelni. A termelés több mint 90 százaléka exportra megy. A mostanáig legyártott 2 millió Duster 7 százalékát Renualt márkanévvel hozták forgalomba.

Mostanáig 2019 volt a Duster legjobb éve, amikor 220 ezer darabot adtak el belőle. Tavaly 140 ezret értékesítettek, a jelentős visszaesés részben a globális autópiacon megnyilvánuló keresletcsökkenés számlájára írható. 2018-ban is jól teljesített a Duster, akkor 180 ezret adtak el.

A Duster főleg az olcsósága miatt népszerű. Az alapára 14 050 euró, ami a városi terepjárók között kifejezetten alacsonynak számít, extrákkal felmegy 20 ezer fölé.

(Nyitókép: Dacia.ro)