Tavaly 20 százalékkal kevesebben utaztak vonattal, mint 2019-ben.

Romániában kritikán aluli a vasúti közlekedés színvonala, ez pedig negatívan befolyásolja a népszerűségét. A vonatok nyáron azért késnek mert meleg van, télen a hideg miatt, de egyébként is 47 km/órás átlagsebességgel vánszorognak, annyira elavultak a vonalak.

„Ezek a sebességek egy nem vonzó és nem versenyképes szállítási módhoz vezettek. A vasúti személyszállítás csökkenő használati trendjének a megfordításához a vasúti infrastruktúra modernizálására, a járműpark megújítására és az elővárosi vonat koncepciójának a bevezetésére van szükség” – olvasható a Szállítás- és Infrastruktúraügyi Minisztérium Szállítási Program 2021-2027 című programjában.

Az Európai Unióban a vasút kihasználtságának az átlaga 650 km/utas/év, míg Románia esetében a mutatónak az értéke 66 százalékkal kisebb, írja a Ziarul Financiar.

Az Országos Statisztikai Intézet (INS) adatai szerint tavaly 55 millióan utaztak vasúton. Ez 10 százalékos emelkedést jelent 2022-höz képest, azonban jóval elmarad a koronavírus-járvány kitörése előtti utolsó év 69,7 milliós létszámától.

2007 óta mindössze 500 km vasúti pályát sikerült korszerűsítenünk, miközben a vasúti hálózat teljes hossza 10 ezer km körül van. Ezekre a beruházásokra 5 milliárd eurót költöttünk, a pénz nagyja uniós forrásokból származott.

Miközben a magánkézben levő vasúti fuvarozók nyereségesek, az állam tulajdonában levő, a kormány által szubvencionált CFR egy csődtömeg: a vállalat tavaly 2,8 milliárd lej árbevétel mellett 272,6 millió lejes veszteséggel zárta a tavalyi évet.