A fekete-tengeri gabonaegyezmény oroszok által történt felmondását követően Ukrajna arra szólította fel Romániát, hogy tegye lehetővé az ukrán gabonaexport jelentős részének dunai kikötőkön keresztül történő külföldre szállítását. Bukarest elutasította kérést.

Az illetékes román hatóságok ezzel kapcsolatban kifejtették, hogy ennek megvalósítását több okból lehetetlennek tartják. Az érvelés során a románok először is kifejtették, hogy a több millió tonnás árutömeg megmozgatásához szükséges kb. egymillió teherautó vagy 400.000 vasúti vagon a két félnek együttesen sem áll rendelkezésre - idézte az agroinfrom.hu a topagrar.com német nyelvű hírportál beszámolóját.

Másrészt ez a mennyiség óriási mértékben leterhelné a romániai és szomszédos, kikötő nélküli országok számos egyéb áruinak (a vasérctől kezdve, a faárukon keresztül az állati termékekig) szállítására rendelt kikötőket – különösen a legfontosabb, konstancai kikötőt – és folyamatos torlódásokat okozna a víziút teljes hosszán, ami az ukránoknak és a gabona címzettjeinek is kárára válna.

Mindemellett, a Duna-deltában érvényes hajózási szabályok szerint a 3.000 tonna rakományú hajóknak az ütközések elkerülése végett kalauz kísérettel kell közlekedniük, ami tovább növelné a víziút terhelését - írta portál.