A pénzt a Kolozsvár és a magyar határ, illetve az Arad és Karánsebes közti vasútvonal modernizálására fordítják.  

Az Európai Beruházási Banktól (EIB) készül felvenni 600 millió euró hitelt a kormány, írja az economedia.ro. A pénz felét a Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal modernizálására és villamosítására szánják.

A beruházás összértéke 7,68 milliárd lej, amire még rájön az áfa. Ebből az összegből 5,585 milliárd lejt az országos helyreállítási terv (PNRR) keretösszegéből fedeznek, a fennmaradó részre pedig más forrást kell találni. Ahhoz, hogy valóban megkapjuk a beruházásra elkülönített összeget, a munkálatokat 2026 végéig be kellene fejezni.

A 166,7 km hosszú vonalon a korszerűsítést követően a vonatok 16     0 km/órás sebességgel is közlekedhetnek majd, de csak egyes szakaszokon.

Ugyancsak 300 millió eurót szán a kormány az Arad-Temesvár-Karánsebes vasútvonal korszerűsitésére is. A 8,77 milliárd lejes beruházás javát szintén a PNRR keretében finanszírozná a kormány, azonban nagyon valószínű, hogy nem fog sikerülni lehívni az erre a célra szánt teljes összeget.

A 162 kilométeres vonalon a munkálatok nagy késéssel, csak idén kezdődtek el, ami miatt minimális az esély rá, hogy határidőre elkészüljenek a beruházással.