Románia nemrég 630 millió eurós finanszírozási megállapodást írt alá az Európai Beruházási Bankkal a Brassó–Segesvár vasútvonal korszerűsítésére. A hitel az európai uniós forrásokat és az állami költségvetésből származó hozzájárulást egészíti ki – írja közölte a Marosvásárhelyi Rádió.

A beruházás teljes költsége 2,25 milliárd euró, és a vasútvonal személy-, illetve teherforgalmi kapacitásának növelését célozza. A számítások szerint évente mintegy 4 millió utas használhatja majd a korszerűsített vonalat, amelyen évente 6 millió tonna áru szállítására is lehetőség nyílik.

A munkálatok révén csökkenhet a menetidő, emellett javulhat a vasúti infrastruktúra megbízhatósága és biztonsága is – mondta a Marosvásárhelyi Rádiónak a CFR Infrastructură szóvivője, Bogdan Tănase.

Mint részletezte, a finanszírozási megállapodás aláírása fontos lépés a Brassó–Segesvár vasútvonal felújításának folytatásában. A projekt keretében mintegy 113 kilométernyi kétvágányú, villamosított vasútvonalat korszerűsítenek.

A munkálatok befejezése után a személyvonatok akár 160 km/órás, a tehervonatok pedig legfeljebb 120 km/órás sebességgel közlekedhetnek. A beruházás növeli a vasúti infrastruktúra kapacitását és biztonságát, miközben csökkenti a menetidőt Európa egyik, Románián is áthaladó fontos vasúti folyosóján.

A Brassó–Segesvár vasútvonal a TEN-T transzeurópai közlekedési hálózat része, ezen belül a Rajna–Duna, illetve a Balti-tenger–Fekete-tenger–Égei-tenger folyosóhoz tartozik.

A korszerűsítés megszüntethet egy fontos szűk keresztmetszetet ezeken a stratégiai útvonalakon, és javíthatja Románia vasúti összeköttetését az európai hálózattal. Az Európai Beruházási Bank hitelét legfeljebb 27 éves futamidőre biztosítják, és az összeg az állami költségvetés számára a beruházás romániai társfinanszírozásának fedezését is segíti. A projekt befejezésének tervezett határideje 2029.