Módosítanák a közlekedési törvénykönyvet, hogy településen kívül éjjel-nappal, minden úton legyen kötelező a tompított fényszóró, vagyis a rövid fény. Jelenleg a lámpát csak az autópályákon, a gyorsforgalmi utakon, vagy az európai utakon kell kötelezően bekapcsolni. A törvénykezdeményezés a kötelezettséget kiterjeszti az országutakra, valamint a megyei utakra is. Hasznosnak tartja a kezdeményezést a Maszol által megszólaltatott gépjárművezető-oktató, mint mondta, a rövid fény nappal, jó látási viszonyok mellett is növeli a gépkocsi láthatóságát.

A tervezet még a parlamentben szavazásra vár. A módosítást azért szorgalmazzák, mert Románia továbbra is vezeti a halálos közúti balesetek európai listáját. Az Eurostat adatai szerint 2022-ben Romániában egymillió lakosra számolva 86 halálos áldozata volt a közúti baleseteknek, miközben a lista másik végén álló Svédországban 21 elhalálozást jelentettek egymillió lakosra.

Az uniós átlag pedig 46 halálos áldozat szintén egymillió lakosra levetítve. Tavaly összesen 20 600 személy veszítette életét közúti balesetben az Európai Unióban, ami 3 százalékos növekedést jelent 2021-hez képest. Az emelkedést azzal magyarázzák, hogy a pandémiában bevezetett utazási korlátozások feloldása után, újra megélénkült a közúti forgalom. Az Európai Unió és az Egyesült Nemzetek Szervezetének (ENSZ) célkitűzése, hogy 2030-ig felére csökkentsék a halálos közúti balesetek számát.

Az Európai Unión piacain forgalomba hozott gépkocsik esetében 2011 óta szériafelszerelés a nappali menetfény, mutatott rá megkeresésünkre Dobra Csaba a sepsiszentgyörgyi Doma Drive gépjárművezetői iskola tulajdonosa és oktatója.

Hozzátette, általában a jogszabályok szerint lakott területen kívül a nappali menetfény használata kiváltja a tompított világítás használatát, mert a fényerejét úgy állítják be, hogy a láthatóságot szolgálja. Az újabb gépkocsik esetében a kérdés gyakorlatilag megoldott, mert gyújtás ráadásával automatikusan bekapcsolódik a nappali menetfény. Ha a gépkocsi nem rendelkezik alapból nappali menetfénnyel, be kell kapcsolni a tompított fényszórót, vagyis a rövid fényt, nappal, jó látási viszonyok esetén is, mint ahogy jelenleg kötelező éjszaka, és korlátozott látási viszonyok mellett.

Kérdésünkre kifejtette, az újabb típusú gépkocsiknál a nappali menetfény alig fogyaszt pluszban üzemanyagot, a többi gépkocsinál a tompított fényszóró valamivel többet fogyaszt, de mindenképpen megéri bekapcsolni, mert növeli a gépkocsi láthatóságát, ez akkor is számít, ha napos idő van, de a különböző fényviszonyok esetén számít, távolabbról, időben észre lehet venni az autót, ha ég a lámpája.

Dobra Csaba rámutatott, már több esetben eddig is kötelező volt a világítás, például a kétkerekű járműveknél, vontatáskor vagy veszélyes anyag szállításakor.