Záróvonalon is előzhetőek lehetnek az akadályok és a csiga-lassú közlekedők
Bizonyos feltételek mellett engedélyezzék a záróvonalon történő előzést, javasolja a Szociáldemokrata Párt (PSD) egy csoportja.
A kormánypárti képviselők törvénymódosító javaslatot nyújtottak be, amelyben az áll, hogy ne bírságolják az álló vagy 30 kilométer/órás sebességnél lassabban közlekedő járművek, akadályok záróvonalon történő megelőzését.
A 36 szociáldemokrata képviselő által aláírt törvényjavaslat kiegészíti a közutakon való közlekedésről szóló 195/2002-es sürgősségi kormányrendelet 45. cikkelyét – írja az Agerpres.
A tervezet szerint az előzési manőver során csak akkor lehetne átlépni az utat elválasztó egyszerű vagy dupla folytonos vonalat bármilyen álló vagy 30 kilométer/óránál lassabban haladó akadály kikerülése érdekében, ha a látótávolság 20 méternél nagyobb, az úttest szélessége legalább 7 méter.
Jelenleg is a gépkocsivezetők kénytelenek ilyen esetben átmenni a záróvonalon, ám a rendőrök válogatás nélkül büntetik a folyamatos jelzés megsértését, anélkül hogy figyelembe vennék az okokat" – fogalmaz a tervezet indoklásában Mihai Weber PSD-s képviselő.
Ráadásul a jelenlegi szabályozási keret nem szünteti meg az akadály zavaró jellegét, hanem akadályozza a közúti forgalom gördülékenységét, ami nemcsak a járművezetők számára okoz fokozott kényelmetlenséget, hanem lassítja a forgalmat, ami negatívan hat a nagy fuvarozók tevékenységére.
Az indoklásban példákat is felsorolnak az akadályokra, ilyen lehet az úttestre dőlt fa, az út egy részét elfoglaló meghibásodott jármű, szekér, állatok, kerékpáros,
A tervezetet először a szenátus fogja megvitatni, a döntéshozó testület a képviselőház lesz.
CSAK SAJÁT