Sok gázolajat importálunk Törökországból és Indiából, egy részét továbbadjuk Ukrajnának.

Az első félévben 609 millió euró értékben 934 ezer tonna gázolajat importáltunk, írja az economica.net. A legnagyobb mennyiséget, 477 ezer tonnát, Törökországból vásároltuk, s 296 millió eurót fizettünk érte, derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) adataiból.

Magyarországról 117 ezer tonna érkezett, Görögországból 111 ezer, Indiából pedig 60 ezer tonna.

Magyarország és Szlovákia kivételével az uniós tagállamok nem vásárolnak Oroszországból sem kőolajat, sem pedig üzemanyagot, ellenben Törökország igen. Júniusban a török finomítók 1,6 millió hordó kőolajat szereztek be Oroszországból. Az orosz kőolaj vásárlása előnyös, ugyanis a nyugati szankciók miatt az olcsóbb a világpiaci árnál.

A török és az indiai gázolaj a konstancai kikötőn keresztül érkezik az országba, egy részét pedig továbbadjuk Ukrajnának és Moldova Köztársaságnak. Ennek fényében valószínű, hogy az ukrán hadsereg is használ orosz kőolajból gyártott üzemanyagot.

Az ukrán sajtó azt írta, hogy emiatt októbertől a hatóságok leállíthatják a Konstancán át érkező gázolaj forgalmazását. Ha ez bekövetkezik, az jelentős bevételkiesést okozna a kikötőnek és az Ukrajnába exportáló hazai üzemanyagkereskedőknek.

A tény, hogy az orosz kőolaj vásárlói lényegében Moszkva ukrajnai agresszióját finanszírozzák, nem kerülte el Washington figyelmét sem. Találkozójuk alkalmával Donald Trump azt mondta Recep Tayyip Erdogannak, hogy amennyiben leállítja az orosz kőolaj vásárlását, engedélyezné F-35-ös vadászbombázók eladását Törökországnak. „Azt szeretném, ha véget érne az orosz kőolaj vásárlása” – jelentette ki az amerikai elnök.