A parlamenti képviselők úgy szavazták meg a jövedéki adó nagyarányú csökkentését, hogy fogalmuk sem volt róla, szembe mennek az uniós szabályozással, ami miatt a jogszabály érvénytelen.

A jövedéki adókat csökkentő törvényt szavazott meg december 20-án a parlament. A 370/2022-es jogszabály értelmében 2023 január 1-től a benzin esetében a jelenlegi 1893 lej/1000 literről 1656 lejre csökken a jövedéki adó. A gázolaj esetében 1518 lejes értéket szab meg a törvény a jelenlegi 1735 hely helyett.

Az adócsökkentés hatására, főleg mivel a jövedéki adó után is kell áfát fizetni, az üzemanyagok csak kevéssé drágultak volna az újévben, annak ellenére, hogy a kormány megszünteti a literenkénti 50 banis árkompenzációt. A 370/2022-es törvénynek köszönhetően január 1-én csak 22-24 banival nőne literenként az üzemanyagok ára.

Sajnos a valóságban nem így lesz, mivel az említett jogszabályt nem lehet gyakorlatba ültetni, ugyanis ellentétes az érvényes uniós normákkal, írja az economica.net. Az Európai Unió tagállamaiban az üzemanyagok jövedéki adója nem lehet kisebb 359, illetve 330 eurónál. Ezen szint alá csak akkor lehet menni, ha egy adott ország kormánya felmentést kér az Európai Bizottságtól, márpedig a Ciucă-kabinet nem tett lépéseket ennek érdekében.

Az illetékes minisztériumokban és a parlamentben folyó munka szakmai színvonaláról sokat elmond, hogy mostanáig senki sem vette észre, a szóban forgó törvény hibás, ellentétes az uniós szabályozással, ebből kifolyólag pedig érvénytelen. A Pénzügyminisztérium tájékoztatása szerint január 1-től a benzin jövedéki adója 1776 lej lesz, 1000 literre számítva, a dízelé pedig 1633 lej. Ezek az uniós szabályozás által előírt minimális értékek, azonban nagyobbak a 370-es törvényben szereplőknél 120, illetve 115 lejjel.

Ez azt jelenti, hogy 2023 első napján a benzin literenkénti ára valószínűleg 36 banival fog nőni, nem pedig 22-vel, a gázolajé pedig 24 bani helyett 38 banival.