Az építőmunkásokat átlagon felül fizetik, de így is nagy a munkaerőhiány az ágazatban, egyre több a vendégmunkás.

Rövidesen megkezdődik a Nagyszeben és Fogaras közti autópálya építése. A beruházás kivitelezője a török Makyol Insaat, mely már nagyban toborozza a dolgozókat.

A nettó fizetések 950 eurónál kezdődnek, s felmennek 1500 euróig, írja az economedia.ro. A Bestjobs munkaközvetítő portál adatai szerint a munkagépkezelők 1000 eurónál valamivel nagyobb fizetésre számíthatnak, az informatikusok 1200-1300 euróra, az éptőtelepeken folyó tevékenységet ellenőrző biztonsági és munkavédelmi felügyelők pedig 1300-1500 euróra. Egy könyvelő megkereshet 1100 eurót, egy mérnök pedig 1300 eurónál is többet.

A Makyol bejelentette, hogy az építkezéshez kb. 1100 emberre lesz szüksége, közülük 400-an a kerci telephelyen lesznek elszállásolva.    

„Szakembereket elég nehéz találni. Az első fázisban a hidakon és az alapokon fogunk dolgozni, itt szükség lesz munkagépkezelőkre, például darusokra” – nyilatkozta Norbert Tătar, a beruházásra szerződtetett mérnökök egyike. A kivitelező közölte, amennyibe nem talál helyben elég dolgozót, akár többszáz embert hozhat Törökországból.

Az építőiparban egyre több a vendégmunkás. Ioan Scrioșteanu, a szállításügyi tárca államtitkára a közelmúltban azt nyilatkozta, a Nagyszeben-Nagylak autópályán épülő alagutaknál 11 országból érkezett munkások dolgoznak.

A Nagyszeben-Fogaras autópálya 68 kilométeres lesz, a költségek becsült értéke 6,4 milliárd lej. A kivitelezőnek 4 éve van a beruházás elvégzésére, melynek során meg kell építenie 7 közúti csomópontot és 12 viaduktot is.