Románia nemcsak amiatt dönt negatív rekordot az Európai Unióban, hogy nincs autópályája, hanem amiatt is lesüthetjük a szemünket, hogy nálunk a leggyengébb az energiahálózat, száz éve nem bővült a vasúti hálózat. Hiába vagyunk az egyik legnagyobb gázkitermelő ország, kisebb a gázelosztó rendszerünk, mint Belgiumnak, ahol egyáltalán nincs földgáz.

A Ziarul Financiar összesítése szerint Románia az egyetlen olyan európai ország, amelynek nem sikerült egyetlen kilométer autópályát sem építenie 1990 és 2000 között. 1990-ben az országban 113 kilométer autópályát tartottak számon, és ez csupán 2000 után bővült.

2000 és 2005 között sikerült 228 kilométerre feltornázni ezt a számot, miközben más európai országban a bővülés jóval nagyobb léptékű volt. Az említett időszakban például Spanyolországban 2383 kilométer autópálya épült, a spanyol hálózat így elérte 2005-re a 11 432 kilométert. Magyarország 1990-ben 267 kilométer autópályával startolt, ez 2005-re 859 kilométerre bővült. Még Bulgária is lepipált bennünket: a 273 kilométer mellé 2005-re sikerült 58 kilométert hozzátenni.

Romániában 2005-től szintén lassú üzemmódban épültek az autópályák, a leghosszabb szakaszt 2010-2014-ben sikerült megvalósítani: 332 kilométerről 683 kilométerre bővült az autópálya-hálózat. 2015-re Romániában mindössze 747 kilométer sztráda állt az autósok rendelkezésére.

• Románia összterülete 238 ezer négyzetkilométer, 2015-ben az autópályák hossza 747 kilométer volt
• Nagy-Britannia összterülete 243 ezer négyzetkilométer, 2015-ben az autópályák hossza 3769 kilométer volt
• Olaszország összterülete 301 ezer négyzetkilométer, 2015-ben az autópályák hossza 6943 kilométer volt
• Bulgária összterülete 111 ezer négyzetkilométer, 2015-ben az autópályák hossza 734 kilométer volt
• Magyarország összterülete 93 ezer négyzetkilométer, 2015-ben az autópályák hossza 1884 kilométer volt.

Száz éve nem bővült a vasúthálózat

Romániában már száz éve nem bővült a vasúthálózat, most is körülbelül 11 ezer kilométer áll a rendelkezésünkre. Ráadásul míg Nyugat-Európában 250 kilométeres óránkénti sebességgel közlekednek a vonatok, addig Romániában ez 45 kilométer/óra a rossz infrastruktúra miatt.

A gázszolgáltatás terén sem állunk jól: annak ellenére, hogy Románia a negyedik olyan ország az EU-ban, ahol a legtöbb földgázt termelik ki, az elosztóhálózatunk kisebb, mint Belgiumnak, mely ország egyáltalán nem rendelkezik földgázlelőhellyel. Magyarországon például alig van földgázlelőhely, ám a hálózatuk kétszer akkora, mint Romániának.

Sötétben ülünk

Az Európai Energia Szabályozók Tanácsának adatai szerint Romániában 2016-ban 290 perc be nem tervezett áramszünet volt, ami a legnagyobb az EU-ban. A második ezen a negatív listán Lengyelország 180 perccel, harmadik Lettország 104 perccel. Magyarország 75 percnél tart. A lista másik végén Szlovénia áll 1,9 perccel, Svájc 9 perccel, Németország 12,8 perccel. A be nem tervezett áramszünet mutatja a legjobban, milyen minőségű az energiahálózat egy országban.