Nem csak az átmenő gépkocsiforgalom okoz gondokat Kézdivásárhelyen: a céhes városban elképesztő mennyiségű a járművek száma, jóval meghaladja az európai uniós átlagot. Ugyan a városban egyre több biciklist és elektromos rollerrel közlekedőt lehet látni, de a sajátos, szűk infrastruktúra egyre jobban megmutatja: a település belefulladt a gépkocsikba.

A számvetéshez szükséges adatokért Keresztes Évához, a városháza adóhivatalának a vezetőjéhez fordultunk. Az összesítés megdöbbentő: a nyilvántartás szerint kerek 11 111 jármű van bejegyezve Kézdivásárhelyen, úgy, hogy bár a település lakossága papíron kb. 18 ezer, de a sok külföldön dolgozó miatt vélhetően 14–15 ezerre tehető az állandó populációszám.

Az összesítés szerint – amiből csak kivonatot közlünk a főbb tételekkel – a 12 tonnánál könnyebb járművek száma 10 938, magánszemélyek nevén lévő autóbuszból és más szállítóeszközből mindössze hat van, cégekre bejegyezve pedig 62 darab szerepel. A „legnépesebb” az 1601 és 2000 köbcentis hengerűrtalmú motorral felszerelt gépkocsik száma, ezekből a városban 2456 darab található magánszemélyek nevén, további 259 pedig cégekre van írva. A 2001 és 2600 köbcentis tartományban 248 gépkocsit vezetnek magánszemélyek, 46 pedig vállalkozásoknál található. Az ennél nagyobb űrtartalmú motorok esetében a kemény adó miatt már jelentős a csökkenés, így 2601–3000 köbcentis járgányokat 82 magánszemély vezet, 46 pedig különféle vállalkozások birtokát képezi. Háromezer köbcenti fölötti autó is akad néhány, magánszemélyek esetén 19, vállalkozásoknál 7 darab. Ezen kívül az 1600 köbcentis tartományig 3853 motorbicikli van magánszemélyek birtokában, további 400 cégeknél.

A járművek kategóriájába tartoznak az utánfutók is: a különböző teherbírású pótkocsiból összesen 1345 van a városban, traktorból 406 fut az utakon, más kategóriába tartozó, nagy kapacitású gépekből pedig 250.