Nagy tervei vannak a repteret működtető Szatmár Megyei Tanácsnak: az egész régió meghatározó és versenyképes légi kikötőjét szeretnék létrehozni.

A Szatmár Megyei Tanács igazán szerencsésnek mondhatja magát, mivel sikerült megcsípnie 2022-ben az utolsó olyan Európai Uniós kiírást, melyben repülőtér modernizálásra lehetett pályázni. A projektet támogatták is, így azonnal kiírták tendert a munka elvégzésére, a Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtér felújítása pedig ma már a célegyenesben van – az utasközönség heteken belül birtokba is veheti a régió talán legmodernebb repterét.

Maga a munka 2023 tavaszán vette kezdetét, nagyjából tíz hónap alatt pedig a kivitelező 300 millió lej értékű munkát végzett el. „Szatmár megye történetében ekkora beruházás, ilyen rövid idő alatt még nem valósult meg. Világszínvonalú technikai feltételekkel dolgozhat majd a repülőtér” – mondta el a Maszol-nak Pataki Csaba, a Szatmár Megyei Tanács elnöke. 

A bővítés és felújítás mellett egy speciális tűzoltóautót is vásároltak közel 900 ezer euróért. A repülőtér a legmodernebb jegesedés elleni eszközzel rendelkezik, a modern csomagátvevő rendszer pedig vonalkód alapján teljesen automatikusan kezeli majd a bejövő és kimenő bőröndöket. Több mint 10 kilométer hosszú út épült a repülőtér köré, kicserélték a kerítést, új lesz a biztonsági rendszer. Ami talán még fontosabb: új, megerősített futófelületre szállhatnak le a gépek. A futófelület 3 kilométer hosszú és 200 méter széles, a felújításnál a beépített technikai eszközöket is kicserélték. Korábban két nagy repülőgép tudott beállni a terminálba, ezentúl akár nyolc darab, jelentős méretű gépmadár is állomásozhat majd Szatmárnémeti repülőterén.

„A nagy gép-befogadóképességgel úgy gondolom, hogy vonzóbbakká válunk a nagy légitársaságok számára is, hiszen a repülőtér bázisként is működhet majd” – magyarázza Pataki.

A felújítás és bővítés leglátványosabb része az új utasterminál. A beléptető-rendszerek is megfelelnek a nemzetközi előírásoknak, és természetesen külön rész várja a schengeni övezet utasait is.  „Az alagsori csomagelosztó és a két szintnyi utasfogadó rész mellett szeretnénk egy vendéglátóipari egységet is létrehozni, amely az átlag szatmári számára is izgalmas lehet, még akkor is, ha nem utazik, hiszen gyönyörű kilátás nyílik innen a városra” – fűzi hozzá Pataki Csaba.

A megyei tanácselnök szerint az felújított reptérhez a jelenleginél sokkal nagyobb parkoló illik majd. Azt is megtudtuk, hogy a Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtéren az utasszám lassan visszatér a koronavírus-világjárvány előtti számokhoz. Akkoriban öt nemzetközi járat is indult Szatmárról, ilyen esetekben pedig már igen szűkös volt a terminál – volt, hogy naponta ezer utas is járt a reptéren. De ennél nagyobb tervek is vannak.

„A repülőtér a következő ötven évben versenyképes lesz Európa ezen részén, nem csak Szatmár megyét, hanem az egész térséget kiszolgálhatja majd. Ha egy 100 kilométeres sugarú kört rajzolunk, abban benne van Nyíregyháza, Ungvár, Nagybánya, Zilah – ha csak a nagyvárosokat említjük. A régiót tekintve közel 2 millió lakossal számolhatunk. Ha pedig a határok is könnyebben átjárhatók lesznek, az is nagyban hozzájárul a reptér versenyképességéhez” – mondja a megyei tanács elnöke.

Jelen pillanatban Bukarestbe lehet repülni Szatmárnémetiből, nyáron lesznek charter-járatok, három járat pedig aLondon melletti Lutonba közlekedik. A megyei önkormányzat mindent megtesz annak érdekében, hogy Párizsba és Észak-Olaszországba vagy Rómába is induljanak járatok. Nagy szükség lenne továbbá egy olyan járatra, ami a Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőteret összeköti egy nagy, a tengeren túlra is járatokat indító repülőtérrel. „Gondolok itt Amsterdamra, Koppenhágára vagy Frankfurtra. Ezek azok a csatlakozási pontok, ahonnan távolabbi úticélok felé tartó repülőkre is át lehet szállni” – tudjuk meg Patakitól.

Az elképzelést Szatmárnémeti polgármestere is támogatja. Kereskényi Gábor egy rádiós műsorban beszélt arról, hogy a helyi önkormányzat is igyekszik majd új légitársaságokat csábítani a reptérre.