Nem hozta lázba a cégeket a kolozsvári elővárosi vasút tendere
Ugyanaz a cég tett ajánlatot, mint a tavalyi, sikertelenül zárult közbeszerzési eljáráson.
Egyetlen ajánlat érkezett a kolozsvári elővárosi vonatokra kiírt közbeszerzési eljárásra, adta hírül az economiedia.ro. Az elektronikus közbeszerzési rendszerből (SEAP) az derül ki, hogy az ajánlattevő a Pojazdi Szynowe PESA Bygdoszcz SA. A lengyel vállalat egy helyi alvállalkozót, a Remarul 16 Februarie részvénytársaságot is bevonná az üzletbe.
A kolozsvári önkormányzat 622 millió lej értékben kíván elektromos szerelvényeket beszerezni a majdani elővárosi vasút számára. Ez Kolozsvár vonzáskörzetében könnyítené meg a jelenleg kifejezetten nehézkes, forgalmi dugók által akadályozott tömegközlekedést.
Az elővárosi vasút a meglévő infrastruktúrát használná, amit korszerűsítenek és bővítenek. Ennek a szerződését idén májusban írták alá, a beruházás értéke 1,4 milliárd lej.
A szerelvények 48,8 kilométeres távon, a Gorbó-Kisbács-Kolozsvár-Apahida-Boncida útvonalon közlekednek majd. A kolozsvári elővárosi vasútnak 23 megállója lesz. A beruházás átadási határideje 2029. december 31.
A PESA egy vasúti járműveket gyártó nagyvállalat. Korábban a Vasúti Reform Hatóság (ARF) is rendelt 62 elektromos motorvonatot a cégtől. A PESA le is szállított 21 szerelvényt, amelyek hosszú hónapokon át egy bukaresti pályaudvaron parkoltak, mert nem volt megoldva a karbantartásuk. Az elsőt a közelmúltban üzemelték be.
A kolozsvári polgármesteri hivatal második alkalommal írta ki a tendert a szerelvények beszerzésére. Az elsőt tavaly hirdették meg, s bár a PESA akkor is jelentkezett, az ajánlatát érvénytelennek nyilvánították.
CSAK SAJÁT