A Sóvárad és Gyergyóalfalu közti útszakaszt maximum 14 hónap alatt kellene megtervezni.

A Székelyföldet átszelő A8-as autópálya két újabb szakaszának a tervezése kezdődik el, adta hírül az economica.net. A két szóban forgó sztrádaszakasz a Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti 1C és a 2B a moldvai Grințieș és Pipirig között. Mindkettőnek a kivitelezője a legnagyobb romániai útépítő, az UMB.

„Mától a Sóvárad és Pipirig közötti négy szakasz mindegyike a tervezés különböző fázisaiban van, ami nagyon fontos lépés az A8-as hegyvidéki részének a megvalósulása felé. Ez a 64 kilométer műszaki szempontból nagy komplexitású sztrádaprojekt, amely műszaki kihívást jelent a kivitelező számára, akinek 14 hónap áll rendelkezésére a tervezés elvégzésére” – nyilatkozta Gabriel Budescu, a Közúti Beruházások Országos Társaságának (CNIR) a vezérigazgatója.

Ez azt jelenti, hogy a terveknek legkésőbb 2027 májusának végéig kell elkészülniük. A Gyergyóalfalu-Ditró és a Ditró–Grințieș szakasz tervezésével idén kell végezniük a kivitelezőknek.

Az 1C és a 2B szakasz együttes értéke meghaladja a 10 milliárd lejt. Miután végez a tervezéssel, az UMB-nek 40 hónapja lesz a munkálatok elvégzésére.

A Maros és Hargita megyében húzódó sztrádaszakasz hossza 32,4 kilométer. Meg kell majd építeniük rajta 39 hidat és felüljárót, három egyirányú alagutat és két vadfolyosót. A másik, Erdélyből Moldvába átnyúló, 31,5 kilométeres szakaszon lesz 60 híd és felüljáró, valamint 16 alagút. A hidak közül kettőnek a hossza meghaladja az 1000 métert, az alagutak teljes hossz 4 km.

Az A8-as autópálya Marosvásárhelytől a román-moldáv határig húzódik majd. A sztrádát a tervek szerint 2030-ban kellene teljes hosszában megnyitni a forgalom előtt, azonban független szakemberek szerint ez műszakilag megoldhatatlan, a beruházás legkevesebb egyéves késésben van.