Az autóipar is gyengén teljesít, mert az alkatrészeket gyártó cégek kevés megrendelést kapnak.

Az év első kilenc hónapjában 17 százalékkal nőtt a hazai fafeldolgozás, ami a legjobb eredmény az ipar egészét tekintve, írja a Ziarul Financiar. A vegyipar termelés 11 százalékkal volt nagyobb, mint a tavalyi év azonos időszakában, ami azonban csalóka adat, figyelembe vélve, hogy tavaly katasztrofális éve volt az ágazatnak, nagyon alacsony volt tehát a viszonyítási szint.

Az Országos Statisztikai Intézet (INS) adatai szerint a viszonylag nagy fajsúllyal bíró ágazatok közül az élelmiszeripar 7, a dohányipar pedig 3 százalékkal termelt többet, mint 2023 első három negyedévében.

Mindez azonban nem volt képes ellensúlyozni más iparágak mélyrepülését. A bőr- és szőrmeipar termelése 21 százalékkal esett vissza éves szinten, a készruhagyártás és a szénbányászat teljesítménye pedig egyaránt 19 százalékkal. Az elektronikai termékek gyártása és a textilipar terén 11-11 százalékos csökkenés következett be.

Bár a Dacia és a Ford is több járművet gyártott, az autóipar kilenchavi termelése 7 százalékkal maradt el a tavalyitól. Ennek a magyarázata az, hogy jelentős mértékben csökkent az alkatrészeket gyártó, főleg exportra dolgozó cégek termelése. Visszaesett a gyógyszeripar és műanyagipar is, mindkettő 5 százalékkal.

Az év első kilenc hónapjában az ipari termelés összességében 2 százalékkal maradt el az egy évvel korábbi szinttől. A kilátások a közeljövőt illetően sem túl kedvezőek. A hazai ipar legfontosabb felvevőpiaca Németország, mely épp csak elkerülte a recessziót.

Marcel Ciolacu a hazai ipar újraépítésének tetszetős szlogenjével kampányol, azonban rejtély, honnan lenne pénz annak a szubvencionálására, mivel az államkassza üres, a jövendőbeli kormány számára pedig a legnagyobb kihívás a költségvetési hiány lefaragása lesz.