A probléma a kőolajhiányra vezethető vissza, mióta kitört a közel-keleti háború, nincs elég olaj a világpiacon. 

Súlyos aszfalthiány alakult ki a hazai piacon, írja az economica.net. A legnagyobb hazai útépítő, az UMB értesítette a közúti infrastruktúráért felelős országos társaságot (CNAIR), hogy nem tud bitument beszerezni, ami miatt rövid időn belül aszfalt nélkül maradhat.

A hiány a közel-keleti háború miatt alakult ki, a bitument ugyanis kőolajból nyerik ki. „A kőolajipari termékek mennyiségi csökkenését a piaci tranzakciókban nem lehet céges szinten megoldani, a megoldás állami szintű kell legyen” – nyilatkozták a gazdasági hírportálnak a CNAIR szakemberei.

Más országokhoz hasonlóan a bukaresti kormánynak, azon belül a szállításügyi és a gazdasági tárca illetékeseinek kellene kormányközi szerződésekkel biztosítaniuk a hazai  piac ellátását, tették hozzá. Azt követően, hogy az USA és Izrael megtámadta Iránt, az pedig lezárta a Hormuzi-szorost, a világpiacon hiány alakult ki kőolajból és kőolajszármazékokból.

Az UMB a legnagyobb hazai útépítő, amely jelenleg is számos fontos infrastrukturális beruházáson dolgozik. Az UMB a Moldvát észak-dél irányban átszelő A7-es autópálya, az észak-erdélyi autópálya, az Erdélyt Moldvával összekető A8-as sztráda több szakaszán, Bukarest körgyűrűjén, valamint a Brăila-Galac gyorsforgalmi úton dolgozik egyidejűleg, egyes beruházások az aszfaltozás szakaszában vannak. A cég tulajdonosát, Dorinel Umbrărescut, a sajtóban gyakran aszfaltkirályként emlegetik.