Kisajnálják belőlük az anyagot, hogy kevesebbe kerüljenek, s gyorsabban menjen az építésük.

A hazai autópályák kevésbé tartósak, mint a nyugat-európaiak, hamarabb és gyakrabban kell majd javítani őket, írja a profit.ro. Ez nem a kivitelezők hanyagságának, hanem egy tudatos stratégiának a következménye.

„Az a döntés született, hogy ne zsákmányoljuk ki az erőforrásainakat, (…) tekintettel arra, hogy nagyon rövid idő alatt nagyon sok autópályát építünk” – nyilatkozta Cristian Erbașu, az egyik legnagyobb hazai építőipari vállalat tulajdonosa.

Természetesen, ez a döntés nem pusztán környezetvédelmi megfontolásból született, hiszen minél kevesebb anyagot építenek bele egy sztrádába, annál kevesebbe fog kerülni.

„Ha észrevették, Nyugaton és általában ott, ahol egészségesen csinálják őket, az autópályák a földfelszín fölött vannak 1,5-2 méterrel, azért, hogy az infrastruktúrájában a talajban közlekedő víz ne tegyen kárt. Nálunk, hogy olcsóbb legyen az autópálya, változtattunk ezen, lejjeb eresztettük, olyannyira, hogy sok esetben talajszinten van. Ez azt jelenti, hogy az egész infrastruktúra víz alatt van, ott, ahol a talajvíz közlekedik. Ezzel az infrastruktúrával sokkal hamarabb lesznek nagy bajok” – magyarázza a szakember.

Hozzátette, hogy ez egy nagy kompromisszum, aminek meglesznek a következményei. „A mi autópályáink, legalábbis az infrastruktúrájuk, amire 40-50 át kellene számítani, 20-25 évnél többet nem fognk kibírni” – véli a Construcții Erbașu tulajdonosa. Állítása szerint ez nem csak az útépítésre vonatkozik, ugyanez a helyzet az épületeket illetően is.

A problémák egyes esetekben nem váratnak magukra 20-25 évet. Pár évvel azt követően, hogy megnyitották a forgalom előtt, ismételten le kellett zárni sürgős javítás miatt az A1-es dél-erdélyi egyes szakaszait, s ugyanez elmondható a Tordát Szászsebessel összekötő sztrádáról. Legutóbb áprilisban, Pitești és Curtea de Argeș között kellett részlegesen lezárni a forgalmat, mert a vártnál nagyobb mértékben süllyedt meg a talaj az autópálya töltésén. A szóban forgó sztrádaszakaszt 2025 nyarán adták át.