A rendőrök vitatott módszereket vetnek be, mivel elmondásuk szerint évente motorosok százai hagyják figyelmen kívül a megállásra felszólító jelzéseiket, és veszélyes hajszába kezdenek az utakon.

A motorosok az autók között lavírozva próbálnak eltűnni a forgalomban, ezzel nemcsak saját magukat, hanem a többi közlekedőt is veszélyeztetve. Emiatt az egyenruhások igyekeznek minden lehetséges – a jogszabályok keretein belül maradó – eszközt megragadni a megállításukra.

Nemrég egy bukaresti rendőr akciója váltott ki heves vitát, aki rendhagyó módon intézkedett illegálisan átalakított járművekkel közlekedő motorosokkal szemben – számol be az ObservatorNews.

– Állítsd le a motort! A kulcsot! A járdán találkozunk! – utasított a rendőr a felvétel szerint.
Kivette a kulcsot a két motorból, és pont abban a pillanatban utasította őket a félrehúzódásra, amikor a jelzőlámpa zöldre váltott, és a többi jármű elindult. Az egyik motorost majdnem elütötte egy busz, miközben próbálta letolni a járművét a járdára. A KRESZ előírásai szerint a megállítást minden esetben biztonságos helyen kell végrehajtani, anélkül hogy az veszélyeztetné a motoros vagy mások testi épségét.

A rendőr fellépése megosztotta a közvéleményt: sokan úgy vélik, az egyenruhás túl messzire ment.
A rendőr semmilyen normát vagy eljárásrendet nem szegett meg – jelentette ki Cosmin Andreica, az Europol Szakszervezet vezetője.

„A rendőr észrevette, hogy a motorkerékpár gázadáskor túl hangos. Nem azon a ponton intette le őket, ahol meglátta a szabálytalanságot, hanem utánuk ment. Tudatosan nem használt megkülönböztető fény- és hangjelzést, nehogy menekülésre késztesse őket. Nagyon sok motoros ugyanis figyelmen kívül hagyja a rendőri jelzéseket, megpróbál elmenekülni, és ebből alakulnak ki a veszélyes autós üldözések” – nyilatkozta Claudiu Costea, a bukaresti Közlekedésrendészet szóvivője.

A két motor forgalmi engedélyét végül bevonták, és a motorosok fejenként több mint 1000 lejes bírságot kaptak.  A rendőrség tapasztalatai szerint a menekülő motorosok többsége nem rendelkezik jogosítvánnyal, körözés alatt áll, vagy illegálisan módosította a járművét.

Tavaly csak Bukarestben 524 olyan autóst és motorost értek utol, aki megpróbált elmenekülni az ellenőrzés elől. A menekülők tényleges száma azonban ennél lényegesen magasabb, sokszor ugyanis nem sikerül az elkövetők nyomára bukkanni.

A jelenség nem csak Romániára jellemző: Nagy-Britanniában például a rendőrség elől elmenekülő motorosok 80 százalékát soha nem fogják el.
Gyakori ez a tendencia, főleg azért, mert a motorosok arca el van takarva. Ez azt jelenti, hogy még ha felvétel is készül róluk, rendkívül nehéz az azonosításuk, utólagos a tulajdonost kérik, adja meg, ki vezette a járművet az adott időpontban – tette hozzá Cosmin Andreica.