A Nagyszeben és Pitești közötti autópálya Tigveni-Curtea de Argeș szakaszán kifúrták az első kilométernyi autópálya-alagutat – jelentette be Ionel Scrioșteanu, a Közlekedési Minisztérium államtitkára.

Az autópálya mindkét irányában összesen 1013 métert fúrtak, ebből 580 méter alagutat a Pitești felőli kijárati oldalon (ez az ág a Daniela nevet viseli) és 433 métert az alagút Pitești felőli bejárati oldalán (ez az Alina-alagút), írta Scrioșteanu a Facebookon.

Az államtitkár hozzátette, hogy megépült az első közbenső alagút is, amelyet egyelőre gyalogos átjáróként használnak a két alagút, az Alina és a Daniela között, illetve menekülési útvonalként az alagút megnyitása után.

A Țigveni úti csomópont több szakaszán is földmunkákat végeznek. Befejeződött az autópálya ezen szakaszának szerkezetéhez szükséges cölöpök fúrása, megerősítése és betonozása, és megkezdődött az egyik alagútvezetékhez szükséges cölöpök kivitelezése.

Scrioșteanu azt is írja, hogy a 16 híd alapozásából 7-et már befejeztek, a szerkezetekhez szükséges 41 000 köbméter betont kiöntötték, és a műszaki utak is elkészültek.

„Az építkezésen folytatódik a szerkezetekhez szükséges előregyártott gerendák és födémek gyártása, eddig 32 előregyártott gerenda és mintegy 3000 négyzetméternyi előregyártott födém készült el. Folytatódnak a munkálatok a kis átmérőjű cölöpök fúrásával, megerősítésével és betonozásával a talaj javítása érdekében, amelyek 85%-a már elkészült” – tette hozzá.

„A kivitelező 590 munkást és 185 munkagépet mozgósított a helyszínre, és a munka az ortodox húsvéti ünnepek alatt is folytatódik. Az alagutat a nap 24 órájában építik. A mobilizáció jó, és a szerződés szerinti ütemtervhez képest egyre jobban haladunk” – mondta bizakodóan az államtitkár.

Mint ismert, 2022 augusztusában írták alá a Déli-Kárpátokat átszelő Nagyszeben–Pitești autópálya legnehezebb és legdrágább szakaszának a tervezéséről és kivitelezéséről szóló szerződést. A közlekedési minisztérium közlése szerint a munkát nettó 5,323 milliárd lejért vállalták el a kivitelezők.

A 37,4 kilométeres útszakasz tervezésére 12, megépítésére pedig 45 hónapot írt elő a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR), melynek ez a legdrágább szerződése. A Vâlcea megyei Cornetu-kolostor és az Argeș megyei Tigveni község közötti sztrádaszakaszon 95 hidat és felüljárót, valamint egy 1,7 kilométer hosszúságú dupla (alagutat) kell építeni.