A Nagyvárad-Kolozsvár vasútvonal felújítása egy éves késésben van, és nem ismert még a munkálatok befejezésének időpontja – jelentette ki pénteken Ilie Bolojan.

Mint megírtuk, a miniszterelnök az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei szakaszainak munkálatait tekintette meg.

Helyszíni sajtótájékoztatóján elmondta, hogy a vasútvonal felújítása a Bánffyhunyad és Élesd közötti szakaszán felmerültek tervezési problémák miatt késik, amiknek a megoldása folyamatban van, számol be az Agerpres hírügynökség.

Bolojan hangsúlyozta, hogy ez Románia számára egy stratégiai jelentőségű beruházás, amelyet mielőbb be kell fejezni az Európával való vasúti összeköttetés helyreállítása és a vasúti forgalom újraindítása érdekében.

Kérdésre válaszolva közölte, hogy nem tudja megmondani, mikortól lehet majd újra vonattal közlekedni Nagyvárad és Kolozsvár között. Ígéretet tett viszont arra, hogy a CFR illetékesei az végéig sajtótájékoztatót fognak tartani ebben a témában.

Kapcsolódó

Leghamarabb 2028-ban fejeződik be a Kolozsvár-Nagyvárad vasútvonal korszerűsítése?

Legjobban az Egeres-Kissebes szakasz áll, ahol a munkálatok 50 százalékát végezték el, de augusztusban csak 1 százalékos volt az előrelépés.  

helyreállítási terv (PNRR) vasút vasútfelújítás vasútvonal

Mint megírtuk, a Pro Infrastructură Egyesület arra hívta fel a figyelmet, hogy bár a Kolozsvártól a magyar határig tartó vasútvonal korszerűsítését 2026 augusztusáig kellene befejezni, az műszakilag lehetetlen. A négy részre osztott beruházásból csak kettő esetében van esély a határidő teljesítésére, de az is kérdéses lesz.

A mintegy 166 kilométeres vasútvonalat a kormány az országos helyreállítási terv (PNRR) keretösszegéből szeretné finanszírozni, annak ellenére, hogy egyértelmű, esélytelen határidőre befejezni. A beruházás értéke 9,36 milliárd lej.