Az észak-erdélyi A3-as autópálya Berettyószéplak (Suplacu de Barcău) és Bisztraterebes (Chiribiș) közötti 26,35 kilométeres szakasza jövő ősszel, a Bisztraterebes és Bihar (Biharia) közötti 28,5 kilométeres szakasz pedig 2027 tavaszára készülhet el.

Erről pénteken beszélt Ilie Bolojan kormányfő, amikor többedmagával terepszemlét tartott a munkatelepen. Az Erbașu építőipari vállalat jól halad: a Berettyószéplak–Bisztraterebes sztrádaszakasz már 60 százalékban elkészült, a Bisztraterebes–Bihar közötti részen pedig 30 százaléknál tart a kivitelezés.

Cristian Pistol, a közúti infrastruktúráért felelős országos vállalat, a CNAIR igazgatója szerint a Berettyószéplak–Bisztraterepes közötti részen 505 munkás és 237 munkagép dolgozik. A gyűjtőtó felletti híd egy része már elkészült, a másik részét korrózióvédő festékkel kezelik. Alakulnak a viaduktok is, Bolojanhoz hasonlóan hangsúlyozta: jövőre szeretnék megnyitni ezt a szakaszt, így 2026-ban a 270 km-es észak-erdélyi autópálya 200 kilométeren járhatóvá válna.

Kapcsolódó

Gőzerővel építik az észak-erdélyi sztrádaszakaszt

Húsz évvel ezelőtt a Bechtel kezdte el, valószínű, hogy jövőre megnyitják a forgalom előtt.  

sztrádaépítés észak-erdélyi autópálya autópálya Bechtel

Bolojan rámutatott: Kolozs, Szilágy és Bihar megyék területén jövőre összesen 70 kilométernyi sztrádaszakaszt készülnek átadni, majd 2027-ben befejeződik a magyar határ irányába tartó rész is. „Ez tehát azt jelenti, hogy 2027 év közepére – a Szilágy megyei, Meszes környéki, Zilah városát érintő részt kivéve – gyakorlatilag biztosított lesz a folytonosság az észak-erdélyi autópályán. Figyelembe véve az alagút építési idejét, amely a tervek szerint 5 évre becsülhető, az ideiglenes megoldás az, hogy megépítik a másik részt, és használják Zilah elkerülő útját, úgy, hogy gyakorlatilag 2028–2029-ben már használni lehessen ezt a fontos közlekedési szakaszt” – jelentette ki az Agerpres szerint a miniszterelnök.

Emlékeztetett, hogy több munkálatra szerződtek le, mint amennyi támogatásuk van az Országos Helyreállítási Tervből (PNRR), ezért megállapodott a szállításügyi miniszterrel, hogy jövő év végén foglalkoznak azokkal a munkálatokkal, amelyeket még nem kezdtek el. Beszélt ugyanakkor a CNAIR illetékeseivel és esély van arra, hogy a kivitelezők önköltségen már korábban nekifogjanak a munkálatokhoz. „A fontos, hogy az elkezdett munkálatokhoz legyen finanszírozás” – nyomatékosította Bolojan.

Amúgy a sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a Bisztraterebes–Bihar sztrádaszon egy kapcsolódási pontot alakítanak ki Szalárd környékén, hogy összekössék az 1P jelzésű országúttal. Ugyanott, egy 2,2 km-es területen, nyugati mintára kialakítanak majd egy leszállópályát is repülőgépeknek.