Megtalálták a francia Alpokban lezuhant Germanwings-gép második fekete dobozát – közölték az ügyben illetékes ügyészségtől Marseille-ben csütörtökön.

Ez fontos mérföldkő lehet a légi szerencsétlenség vizsgálatában, mert a feltételezések szerint a második hangrögzítőn olyan fontos információk lehetnek, amelyek segíthetnek feltárni a tragédia pontos okát – feltéve, ha ki tudják nyerni ezeket valahogy az eszközből.

 A rövid közlemény szerint a második fekete dobozt (D.F.D.R. Digital Flight Data Recorder) délután találták meg a helyszínelők a szerencsétlenség helyszínén. Az ügyész nem közölt részleteket arról, hogy pontosan és milyen állapotban találták meg a több mint egy hete keresett adatrögzítőt.

Az első fekete dobozt, amely a pilótafülkében elhangzott beszélgetéseket és egyéb hangokat rögzítette, már a szerencsétlenség napján megtalálták a katasztrófa helyszínén. Ennek alapján a marseille-i ügyészség szerint a másodpilóta bezárkózott a pilótakabinba, és valószínűleg szándékosan vezette a gépet a hegyoldalnak.

A baleset körülményeinek pontos meghatározásához ugyanakkor mindkét fekete doboz adataira szükség van. A repülőgép második, a repülési adatokat rögzítő fekete dobozának elemzésétől újabb részleteket remélnek a hatóságok a katasztrófa lezajlásáról. Az DFDR másodpercről másodpercre rögzíti a repülés minden fontosabb adatát (sebesség, magasság, irány).

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) átmeneti javaslata alapján, amely szerint legalább kétfős, állandó jelenlétre van szükség a pilótafülkében, több légitársaság döntött már a szabályok módosításáról, és elrendelte, hogy a személyzet legalább két tagja tartózkodjon egyszerre a repülőgépeinek pilótafülkéjében. Az Air France-KLM légitársaság csütörtökön jelentette be, hogy valamennyi járatán érvényes az új szabályozás.

A Germanwings Barcelona-Düsseldorf útvonalon közlekedő Airbus A320-as gépe március 24-én délelőtt hegyoldalnak csapódott Franciaország déli részén, az Alpokban. 150 ember volt a fedélzeten, nincsenek túlélők. A másodpilóta bezárkózhatott a pilótafülkébe, és valószínűleg szándékosan vezette a gépet a hegyoldalnak. Ezt az első fekete doboz adatai alapján feltételezik a hatóságok.

A másodpilótáról, Andreas Lubiztról később kiderült, hogy mentális és más egészségügyi problémái voltak. A héten az is kiderült: 2009-ben egy időre otthagyta a pilótaképzőt, és visszatérése után arról tájékoztatta a Lufthansa iskoláját, hogy súlyos depresszióval küszködött.