A Renault vezetői remélik, hogy legkésőbb 2027 tavaszán piacra tudják majd dobni az új modellt.

A vártnál sokkal kisebb a kereslet a Renault elektromos autói iránt, ezért a cégvezetés úgy döntött, hogy felpörgeti a Dacia villamosítását, írja az economica.net. Denis Le Vot, az Automobile Dacia vezérigazgatója nyilvánosságra hozta az új generációs Spring tervrajzát. A vázlat meglepetéssel szolgált, ugyanis a következő elektromos Dacia sokkal inkább hasonlít majd a Bigsterre, mint a jelenlegi Springre.

A gépkocsi 3,70 méter hosszú lesz, tehát valamivel rövidebb, mint a Renault Twingo elektromos változata, ellenben kicsivel magasabb. Az új modellt Kínában fejlesztik, műszaki megoldásainak nagy része a Renault 5-ével azonosak lesznek. Az autó a CATL magyarországi üzemében gyártott akkumulátorral lesz felszerelve. A cégvezetés bízik benne, hogy, mivel nem nulláról kellett kezdeni a munkát, 16 hónap elég lesz a tervezésre.

A Renault szeretné mihamarabb, legkésőbb 2027 tavaszán piacra dobni az új elektromos Daciát. Ennek olyan versenytársakkal kell majd megküzdenie a piacon, mint a Hyundai Inster, a Leapmotor To3 és a BYD Dolpin Surf.

A másodiki generációs Springet, az elsőhöz hasonlóan nem Romániában fogják gyártani. A jelenlegit Kínában szerelik össze, az új modellt pedig Szlovéniában, a Novo Mestoban található üzemben fogják.