Ez azt jelenti, hogy újabb 60 millió lej értékű uniós finanszírozást veszítünk el.

Továbbra sem lehet tudni, hogy ki építheti meg a kolozsvári Bácsi útra tervezett felüljárót, írja az economedia.ro. A közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) által kiírt közbeszerzési eljárást a Freyrom nevű cég nyerte meg, azonban szerződést nem lehet kötni, mert a tendert két pályázó is megóvta.

A Far Foundation és a Dacia Faber egyaránt azt kéri az Óvásokat Elbíráló Országos Tanácstól (SNSC), hogy nyilvánítsa semmissé a tendert. Az idén tavasszal meghirdetett versenytárgyalásra 10 cég jelentkezett.

A beruházás becsült értéke 60 millió lej, amit a kormány az országos helyreállítási terv (PNRR) keretösszegéből szeretne finanszírozni. Az illetékesek annak ellenére tartották a beruházást az újratárgyalt PNRR-ben, hogy egyértelmű, képtelenség tartani a jövő augusztusi határidőt, ami egyet jelent a pénz elvesztésével. A dolgok jelenlegi állása szerint a munkálatok nemhogy befejeződni nem fognak az átadási határidőig, de el sem kezdődnek.

A közbeszerzési eljárás értelmében a majdani nyertesnek 24 hónap áll rendelkezésére a tervezésre és a munkálatok elvégzésére. Ez azt jelenti, hogy 2026 augusztusa helyett a beruházás a legjobb esetben is csak valamikor 2028-ban készülhetne el.

A Kolozsvár Zilah felőli kijáratához tervezett közúti felüljáró feladata az lenne, hogy megszüntesse a torlódásokat, amelyek a Bácsi út és a Nagy Lajos király (Corneliu Coposu) út kereszteződésében levő körforgalom miatt alakulnak ki. Arra, hogy milyen legyen, két elképzelés van: klasszikus, hozzávetőleg fél kilométer hosszú felüljáró, illetve egy megemelt körforgalom.

Nem messze a Bácsi útitól, lesz egy másik felüljáró is, a Törökvágásnál. Ezt szinten a PNRR keretében finanszírozná a kormány, s mivel a határidőre történő befejezése lehetetlen, a rá szánt pénz ugyancsak el fog úszni.