Norvégiában szeptemberben a kizárólag elektromos gépkocsik piaci részesedése már 96,4 százalék volt.

Norvégiában az elektromos autók száma meghaladta a benzinmotorosokét, írja az economedia.ro. A hivatalos statisztikai adatok szerint a skandináv ország útjain 2,8 millió jármű közlekedik. Ezek közül 754 303 kizárólag elektromos meghajtású, míg a benzinmotorosok száma 753 905. A legtöbb még mindig a dízelmotoros gépjármű, a számuk 1,3 millió körül van.

Szeptemberben nem csupán helyi, hanem globális rekordot írt az e-mobilitás Norvégiában, ugyanis a forgalomba íratott új személygépkocsik 96,4 százaléka teljesen elektromos meghajtású volt. A korábbi rekordot augusztusban jegyezték fel az északi királyságban, amikor az elektromos személygépkocsik piaci részesedése 94,3 százalék volt.

Az első őszi hónapban 12 966 személygépkocsit írattak forgalomba Norvégiában. Ezek közül 12 495 volt tisztán elektromos, 288 hibrid, 135 dízelmotoros, 48 pedig benzinmotoros. A szeptemberi eladások fényében teljesíthetőnek tűnik az oslói kormány célkitűzése, hogy 2025-re a robbanómotoros személygépkocsik értékesítése, anélkül, hogy tiltanák, megszűnjön az országban. Ennek ellenére, még évekbe fog telni, hogy a járműállomány zömét elektromos autók tegyék ki.

Az elektromos járművek norvégiai népszerűségének csupán egyik magyarázata a norvégok környezettudatossága. Legalább ennyire fontos tényező a skandináv állam polgárainak roppant magas életszínvonala. Ez abból is látszik, hogy az eladási listát drágának számító típusok vezetik. Szeptemberben a Tesla Model Y-ból íratták forgalomba a legtöbbet, majd a Tesla Model 3 és a Volvo EX30 következett.

Idehaza az év első kilenc hónapjában forgalomba íratott személygépkocsik mindössze 6,38 százaléka volt kizárólag elektromos meghajtású. Január 1. és szeptember 30. között 7378 elektromos autót írattak forgalomba, 32 százalékkal kevesebbet, mint 2023 azonos időszakában.

Az elektromos autók valós piaci részesedése ennél lényegesen kisebb volt, mivel a 115 509 új mellett 239 066 használt járművet is forgalomba írattak. Az, hogy Romániában elektromos autóból többet adjanak el, mint benzinesből vagy dízelből, a távoli jövő zenéje, fölöttébb valószínűtlen, hogy a 2030-as évek második felénél hamarabb sor kerüljön rá.