Radu Miruţă ügyvivő közlekedési miniszter elutasította a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători) és a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) költségvetését, mert nem akart hozzájárulni a két állami cég veszteségeinek és adósságainak növeléséhez.

A tárcavezető pénteken a Facebook-oldalán közölte, hogy a költségvetésük átdolgozását kérte a vállalatoktól egy valós, ellenőrizhető kiadáscsökkentési terv alapján, írja az Agerpres.

Miruţă szerint költségvetés-tervezetében a CFR Călători az „egyéb bevételek” rovatban 785 millió lej állami támogatást tüntetett fel a vasúti személyszállítás működtetésére. „Ez az összeg nem szerepel az állami költségvetésben, vagyis a vállalat nem létező pénzzel számolt, és így papíron nyereséggé alakította volna a veszteséget” – írta az ügyvivő miniszter. Hozzátette, hogy ez számára nem felelős menedzsmentet, hanem a veszteségek kozmetikázását jelenti.

Bejegyzése szerint Miruţă azt kérte a CFR Călători-tól, hogy a törvényes költségvetési fedezettel nem rendelkező tételeket vegyék ki a költségvetésből és készítsenek konkrét tervet a hatékonyság javítására és a veszteségek csökkentésére.

A miniszter szerint a CFR SA 2026-ra javasolt költségvetése 32,9 százalékos, vagyis hozzávetőleg 700 millió lejes veszteségnövekedéssel számolt. Megjegyezte, hogy miközben évről évre több milliárd lej közpénz áramlik a román vasúti rendszerbe, az eredmények kevéssé látszanak.

Kapcsolódó

2029 végéig kell befejezni a kolozsvári elővárosi vasutat

Aláírták a kolozsvári elővárosi vasút 1,4 milliárd lej értékű kivitlezési szerződését, adta hírül az Agerpres.  

vasútfelújítás Kolozsvár tömegközlekedés vasút beruházás