Fontos állomásához érkezett a Csíkszeredában tervezett korszerű gyalogos és kerékpáros vasúti felüljáró megépítése. A székelyföldi város önkormányzata szerdai rendkívüli ülésén fontos döntéseket hozott a beruházással kapcsolatosan.

Több mint 54 millió lej értékű pályázatot nyújtott be Csíkszereda önkormányzata a Központi Fejlesztési Régió programhoz a tervezett felüljáró megvalósítása érdekében. Mindezt Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere osztotta meg a városi képviselőtestület szerdai rendkívüli ülését követően a Maszol érdeklődésére.

Mint a városvezető elmondta: a nagyértékű pályázatot annak köszönhetően tudták benyújtani, hogy az Európai Unió jelenlegi költségvetési ciklusában megvalósított projektek esetében tudtak spórolni, így most az előirányzott keretet meghaladóan adhattak be támogatási igényt.

A beruházás 54 millió 372 ezer lejes értékéből a pályázatban 52 millió elszámolható költség, a város saját hozzájárulása pedig 3 millió 223 ezer lejre rúg, tudtuk meg. A szerdai tanácsülésen a pályázati anyag hiánypótlása is napirendre került, így elfogadták az aktualizált megvalósíthatósági tanulmányt és műszaki tervet.

Három év alatt készül el

„Elküldjük a határozatokat, és az eddigi tapasztalatok szerint, májusban, de legkésőbb júniusban mindenképp alá fogjuk írni a finanszírozási szerződést. Ezután következik egy hosszú procedúra, tekintettel, hogy ilyen nagy összegről van szó. Az idén kiírjuk a kivitelezési közbeszerzést, és bízom benne, hogy legkésőbb jövő tavaszig meg is tudjuk kötni a szerződést” – mondta el Bors Béla. 

Mint hozzátette: a nagy volumenű munka várhatóan 12 hónap alatt készülhet el, a téli időszakot is figyelembe véve 1,5-1,8 éves építési idővel számolnak. Lényeges szempont, hogy 2029-ig, azaz az európai uniós költségvetési ciklus végéig be kell fejezniük a beruházást, emelte ki az alpolgármester.

Bors Béla kifejtette: nem mondanak le arról sem, hogy az elhanyagolt állapotú vasúti aluljárót is rendbe tegyék. Több egyeztetésen vannak túl a Román Vasúttársasággal, akiktől számos területet szeretnének visszaigényelni. Többek között olyan részt is, ami a vasúti aluljáró megközelítése szempontjából meghatározó.

„Mindenképp indul egy tervezés a vasúti aluljárónak is a rendbetételére annak érdekében, hogy biztonságosabb, rendezettebb körülmények között lehessen azt használni. Reményeink szerint 2029-ig vasúti aluljárónk és vasúti felüljárónk is lesz, amit tudunk használni. Bízom benne, hogy akkor ezzel nagyot lépünk afelé, hogy a Fürdő utca, Baromtér lakóit sokkal közelebb hozzuk a városhoz, hogy biztonságosabb feltételeket tudjunk teremteni ahhoz, hogy gyalogosan is elérhetők legyenek ezek a városrészek” – mondta el Bors Béla.

A városvezető beszámolt további tanácshatározatokról is. Az egyik ilyen a Nagymező utca felújításával kapcsolatos: a tervek pontosítása nyomán még szükséges néhány terület kisajátítása a biciklisáv és járda kialakítását is magában foglaló beruházás megvalósításához. Szintén területek kisajátításáról kellett döntenie a képviselőtestületnek a Harvíz regionális infrastruktúra fejlesztési óriásprojektje kapcsán. A Csíkszereda csibai zónáját ellátó vízház megépítéséhez szükséges 3533 négyzetméteres terület kisajátítását határozták el.

A képviselőtestület elfogadta a víz- és csatornaszolgáltatás 2026–2030 közötti üzleti tervét és díjstratégiáját, amely szerint a tarifák évente, részben inflációhoz kötötten emelkednek. Emellett meghatározták a szolgáltató által fizetendő, folyamatosan növekvő használati díjat is, amelyet fejlesztésekre, karbantartásra és működésre fordítanak. A döntés egyben felhatalmazza a város képviselőit, hogy ezt a stratégiát a társulás szintjén is jóváhagyják.