A szerdai balesetben elhunyt kisgyermek anyja ölében utazott az anyósülésen, az autót pedig az apa vezette, aki belehajtott az előtte épp megálló járműbe, amelyben öten ültek – mint arról a Maszolon is beszámoltunk. A rendőrség szerint a baleset oka a sofőr fáradtsága és a követési távolság be nem tartása volt. Defenzív vezetési oktató magyarázta el, milyen veszélyt jelent, ha ülben utazik a gyermek. A gyerekek szállítására vonatkozó szabályokat rengeten figyelmen kívül hagyják. 

Összesen hét személyt kellett kórházba szállítani, köztük egy hároméves gyermeket, aki rendkívül súlyos állapotban volt, és mint később közölték: nem tudták megmenteni az életét, számoltunk be tegnap a Vâlcea megyei Olt-völgyben történt súlyos szerdai balesetről. A gyermek apja vezette az autót, az anya pedig az anyósülésen ült, és a kislányát az ölében tartotta. Mint kiderült, egy településen az előttük haladó autó megállt, hogy felvegyen egy utast. Az apát valószínűleg elnyomta a fáradtság, nem fékezett időben, és hátulról belehajtott az autóba.

Az ütközés következtében a kislány az anyja öléből a szélvédőnek csapódott. Amikor a mentők kiértek, az apa kétségbeesetten tartotta karjában a gyermeket. A másik autóban utazó nők közül többen elájultak a sokktól, amikor meglátták az eszméletlen kicsit. Kórházba szállították őket, de egyikük sem sérült meg súlyosan – számol be a ProTV.

A gyermeket a mentőegységek már szív- és légzésleállás állapotában találták meg. A SMURD orvosai azonnal megkezdték az újraélesztést, és a kórházba szállítás közben is folytatták, de a sérülései túl súlyosak voltak.

Ionuț Pâslaru, a Vâlcea megyei rendőrség főfelügyelője elmondta, a gyermek nem az előírásoknak megfelelő, engedélyezett gyermekbiztonsági rendszerben volt rögzítve, ahogyan azt a törvény előírja. A baleset oka a sofőr fáradtsága és a követési távolság be nem tartása volt. A baleset a kora reggeli órákban történt.

Nincs, ahogy a karodban biztonságosan tartsd

Dan Gîrtofan, defenzív vezetési oktató szerint a gyermek nagy eséllyel túléli az ütközést, ha be lett volna kötve a gyerekülésbe.

„60–80 km/órás sebességnél lehetetlen megtartani egy tárgyat a kezedben – különösen nem egy gyereket, akinek súlya van. Ha egy biztonsági ülésben lett volna, biztosan nem repült volna ki onnan – valószínűleg megtartotta volna az öv, talán el sem mozdult volna az ülésről. Mindenképp, biztos, hogy több mint 50% esélye lett volna túlélni – azaz kétszer nagyobb eséllyel maradt volna életben” – mutatott rá a vezetőoktató.

Négy hónap alatt 1100 bírság

A közúti közlekedési szabályzat szerint 135 cm alatti magasságú gyermekek csak gyermekülésben, a hátsó ülésen utazhatnak. 3 év alatti gyermekeket csak felnőtt felügyelete mellett lehet szállítani, aki mellette ül. Mivel az anyósülés az egyik legveszélyesebb hely, ha baleset történik, a törvény kimondja, hogy 12 év alatti és 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek nem ülhetnek elöl. A szabályok kifejezetten tiltják, hogy a gyermeket vezetés közben ölben tartsák.

Kapcsolódó

Így utazhat a kisbaba és a gyermek autóban vagy tömegközlekedéssel

Pontra pontra térünk ki az egyes helyzetekre közlekedésbiztonsági szakértővel. 

biztonság utazás gyerekülés baba gyermek tömegközlekedés közlekedés baleset

A szabálysértésért 810 és 1012 lej közötti bírság jár, ami 4–5 büntetőpontnak felel meg. A rendőrség adatai szerint az év első négy hónapjában több mint 1100 bírságot szabtak ki olyan sofőrökre, akik gyermekülés nélkül szállították gyermekeiket.