Fotókat tettek közzé a közösségi médiában annak az autónak a roncsáról, amiben szombaton öt, 20-23 év közötti fiatal ült, és a Iezer-csúcs felé tartottak egy erdei úton, amikor a jármű lesodródott és egy szakadékba zuhant mintegy 230 métert. Négy fiatal, két nő és két férfi vesztette életét. Az egyetlen túlélő, egy fiatal férfi, válságos állapotban került kórházba.

„Bár tegnap este részt vettünk a négy áldozat holttestének felkutatásában, ma kíváncsiságból és a hegyimádatunk miatt az ATV-jeinkkel visszamentünk a helyszínre, a csúcson hagytuk őket, és leereszkedtünk a hatalmas szakadékba, ahol a tegnap felborult autó roncsai feküdtek a Iezer Păpușa-hegységben. (...)  Sok helyen találtunk darabokat a Suzuki Vitara autóból! Meg kell említenem, hogy körülbelül 700 méterre ereszkedtünk le attól a ponttól, ahol az autó fölötti irányítást elveszítette a sofőr!” – írta a fotók készítője és megosztója, Tony Olaru a közösségi médiában vasárnap.

Mint írtuk, az öt fiatal egy Suzuki Vitarában utazott, amikor körülbelül 250 méter mély szakadékba zuhantak. A fiatalok kora reggel indultak el az Argeș megyei Lereşti településről, hogy a hegygerincről nézzék meg a napfelkeltét. A sofőr egyszer csak letért a nehéz terepútvonalról, elvesztette uralmát a jármű felett, és a szakadékba zuhantak. Az egyetlen túlélőt, egy 21 éves fiút SMURD-mentőhelikopterrel szállították a Brassói Megyei Sürgősségi Kórházba, és állapota még mindig súlyos. 

Mint kiderült, a sofőr mögötti ülésen ült, és kiugrott az autóból, így élte túl. A fiatalembert csak órákkal a baleset után fedezte fel két gombászó. Miután meghallották a segélykiáltásait, lementek a faluba segítséget kérni, mivel a terep nagyon nehéz volt.

„A sofőr állítólag a kocsi erejét próbálta tesztelni, elvesztették az irányítást, és a szakadékba zuhantak. 20 hegyimentőt és öt beavatkozó járművet mozgósítottunk” – mondta Cristian Toma, az Argeș megyei Salvamont vezetője.

„Ennyi maradt az autóból, amivel öt fiatal a mélybe zuhant” – írja a iasirally.ro a Facebook-oldalán közzé téve a fotókat, és néhány biztonsági tanácsot is adnak az off-roadozóknak a baleset elkerülésére.

„Néhány tanács azért van. Az egyik a türelem (az elhamarkodott cselekvés ellentéte), a figyelem és a félelem. A félelem – ésszerű keretek között – megóv néhány súlyos hibától és a túlzott kockázattól. És ott van az elemzés is. Állj meg! És elemezd: hova teszed a kereket, hol csúszhat meg az eleje, a hátulja, mennyire dőlsz meg, mit blokálsz, mikor blokálsz… milyen a nyomás… merre tér ki… mennyire… hova dob a felfüggesztés?” – sorolják az oldalon.

„Hibák előfordulhatnak. A vas törhet az off-roadon, de az élet a legfontosabb. Sajnálatos, ami velük és családjaikkal történt, elvégre csak szabadságra vágyó gyerekek voltak” – teszik hozzá.