Közel egy hónapja tesztüzemben működik Sepsiszentgyörgy új, 30 év után átalakított buszhálózata. A Sepsi Buszt működtető Multi-Trans vállalat most az utasok visszajelzései alapján módosítaná a menetrendet. A tömegközlekedési vállalat szeptember 7-től az iskolakezdéshez és a munkahelyi programokhoz igazítaná a járatokat, ezért konkrét javaslatokat vár az utazóktól.

Nem minden úgy működik, ahogy a tervezőasztalon elképzelték

Dénes Sándor, a Multi-Trans igazgatója a Maszolnak elmondta: az új tömegközlekedési rendszer járatait és menetrendjeit egy európai uniós pályázat részeként egy kolozsvári szakcég dolgozta ki, a Multi-Transnak pedig ezt a rendszert kellett életbe léptetnie.

Az igazgató szerint már a bevezetéskor tudták, hogy a járatok és a menetrendek több ponton módosításra szorulhatnak, az elmúlt közel egy hónap gyakorlati tapasztalatai pedig vissza is igazolták ezt. Ezért a vállalat most az utasok visszajelzéseit, az utazási igényeket és saját működési lehetőségeit egyaránt figyelembe véve kezdeményezte a rendszer ésszerűsítését és finomhangolását.

A Sepsi Busz közösségi oldalán arra kéri az utazókat, hogy írják meg, melyik járatot használják, és milyen konkrét, észszerű változtatást tartanának szükségesnek. A vállalat a beérkező javaslatokat összegyűjti, elemzi és a cél, hogy a legtöbb utast érintő és megvalósítható változtatások bekerüljenek az új menetrendbe, amelyet szeptember 7-től vezetnének be.

A módosításoknál elsősorban az iskolakezdést, a nagyobb sepsiszentgyörgyi munkahelyeken dolgozók műszakrendjét, valamint a mindennapi utazási igényeket veszik figyelembe. Ez azt is jelentheti, hogy egyes járatok sűrűbben, mások ritkábban közlekednek majd, illetve változhatnak az indulási időpontok is.

A most meghirdetett lakossági konzultáció így a tesztidőszak következő lépése: a vállalat nemcsak a saját tapasztalatai, hanem közvetlenül az utasok jelzései alapján is módosítana menetrendjén.

Jelentősen kiterjesztették a lefedettséget

Az új rendszer jelentősen bővítette a sepsiszentgyörgyi tömegközlekedés lefedettségét. A városi hálózat jelenleg 9 járatból áll, amelyek közül 3 teljesen új, 5-nek pedig meghosszabbították az útvonalát.

Az új hálózat olyan korábban kevésbé vagy egyáltalán nem kiszolgált területeket is bekapcsolt a közösségi közlekedésbe, mint a Stadion utca fölötti városrész, Szemerja, illetve a Cigaretta utca, a Nicolae Iorga utca és a Grigore Bălan tábornok sugárút környéke.

A sepsiszentgyörgyi buszok reggel 5 és éjfél között közlekednek, a hálózatot pedig 24 elektromos autóbusz szolgálja ki. A 93 buszmegállóból 56-ot az új rendszer részeként hoztak létre. A metropoliszövezetre is kiterjesztették a megyeszékhelyi tömegközlekedést, így elsőként a 10-es járat Árkos felé teremt rendszeres kapcsolatot Sepsiszentgyörggyel a hét minden napján.

További új elektromos autóbuszokat rendeltek és azok érkezésekor, a következő lépésben a metropoliszövezet közösségi közlekedését kiterjesztik majd Kőröspatakra, Gidófalvára, Kökösre, Uzonra, Rétyre, Illyeflavára, Málnásra, Bodokra, Bükszádra, Mikóújfalúja és Maksára is.   

A közel egy hónapja bevezetett új hálózathoz a tájékozódást segítő digitális megoldásokat is bevezettek. A buszmegállókban kifüggesztett menetrendek mellett a Multi-Trans honlapján lehet rákeresni az egyes járatok útvonalára, indulási és érkezési időpontjaira.

A vállalat szerint az új rendszer egyik fontos célja éppen az, hogy az utasok számára kiszámíthatóbbá és átláthatóbbá váljon a közlekedés. A mostani visszajelzésgyűjtésben ezért nem általános elégedettségi véleményeket várnak elsősorban, hanem konkrét problémákat és konkrét javaslatokat: például egy járat indulási időpontjának módosítását, sűrítését vagy ritkítását.

Tavaly több mint 1,5 millió utazást regisztráltak

A tömegközlekedés jelentőségét jól mutatják a Multi-Trans adatai is. A sepsiszentgyörgyi autóbuszokon 2025-ben több mint 1,584 millió utazást regisztráltak, miközben a buszok csaknem félmillió kilométert tettek meg a városban.

A városi járatokon való utazás ára továbbra is 2,50 lej. A Sepsiszentgyörgyön belül közlekedő járatok esetében 50 percig érvényes, így átszállásos utazáskor több autóbuszon is használható. A Sepsiszentgyörgy és Árkos közti 10-es járatra a buszjegy ára 4 lej és ez 60 percig átszálláskor is érvényes.

A sepsiszentgyörgyi tanulók számára ingyenes a közlekedés, míg a havi 2400 lejnél kisebb jövedelmű nyugdíjasok teljesen ingyenes vagy részleges kedvezményt kapnak. Sepsiszentgyörgy önkormányzata utasonként és utazásonként 3,46 lejjel támogatja a tömegközlekedést.

Most az utasokon a sor, hogy alakítsák a menetrendet

A Multi-Trans közösségi felhívásának lényege, hogy a következő menetrend kialakításában az utazók is közvetlenül részt vehetnek. A vállalat azt kéri, hogy aki változtatást szeretne, nevezze meg a járatot és a konkrét problémát, illetve azt is, milyen módosítást tartana ésszerűnek.

A szeptember 7-én életbe lépő menetrend így már az új rendszer első hónapjának tapasztalatait és az utasok visszajelzéseit is tükrözheti.