Új parkolási rendszer és tömegközlekedési fejlesztések várhatók Sepsiszentgyörgyön
Fontos változásokat jelentett be a sepsiszentgyörgyi gépkocsivezetők és a tömegközlekedést használók számára Antal Árpád polgármester. A város októbertől új parkolási rendszerre tér át, jövő tavasztól pedig a település egészének aszfaltozott utcáit új parkolási övezetbe sorolják. Emellett jelentős fejlesztések várhatók a helyi és a térségi tömegközlekedésben is.
Három parkolási övezetet alakítanak ki
Október 1-jétől három parkolási övezetre osztják Sepsiszentgyörgyöt. Az A övezet lényegében a jelenlegi 0-s zónának felel majd meg: ide továbbra is mindössze két utca és a Szent György tér tartozik, ezen a területen pedig nem lesz változás.

A B övezetben már jelentősebb módosítások várhatók. A polgármester tájékoztatása szerint az egyik változás kedvezőbb lesz az autósok számára: a parkolási díj a jelenlegi 3 lejről 2 lejre csökken óránként. Ugyanakkor a B övezet területe bővül, vagyis a kedvezőbb óradíj mellett nagyobb területen kell majd fizetni a parkolásért.
A legnagyobb újdonságot a C övezet jelenti, amelynek a szabályzata 2027. április 1-jétől lép életbe. Ebbe a város többi aszfaltozott utcája kerül majd be.
A C övezetben különbséget tesznek a sepsiszentgyörgyi lakosok és a más településekről érkezők között. Ingyenesen parkolhatnak azok a sepsiszentgyörgyiek, akik a városban fizetik a gépkocsijuk után az adót. Azoknak viszont, akik más településről érkeznek, illetve akik nem Sepsiszentgyörgyön fizetik a gépkocsijuk utáni adót, fizetniük kell majd a parkolásért.
A városvezetés ugyanakkor alternatívát is kínál a más településekről érkezőknek. A polgármester szerint a Sepsi Aréna előtti parkolóban ingyenesen hagyhatják autóikat, majd tömegközlekedéssel folytathatják útjukat a városközpont felé.
Új buszjáratok indulnak
A parkolási rendszer átalakítása mellett a tömegközlekedés fejlesztéséről is szó esett. Antal Árpád szerint új autóbuszjáratok indulnak, amelyek célja, hogy a közösségi közlekedés civilizáltabb, pontosabb és elérhetőbb legyen.
A fejlesztés nemcsak Sepsiszentgyörgyöt érinti: a tervek szerint a környező települések lakói számára is könnyebbé válik a város megközelítése. A polgármester külön kiemelte, hogy az új rendszernek köszönhetően Árkos lakói számára is lehetőség nyílik arra, hogy tömegközlekedéssel érkezzenek Sepsiszentgyörgyre.
A hosszabb távú tervek még ennél is nagyobb léptékűek. 2027. szeptember 6-tól, vagyis a következő tanév kezdetétől a teljes metropoliszövezetben elektromos autóbuszokkal működő tömegközlekedési rendszer kialakítását tervezik.
Több mint ötven autóbuszból állhat a járműpark
A város tömegközlekedési flottája jelentősen bővülhet a következő időszakban. Jelenleg 24 autóbusz áll rendelkezésre, és további 22 busz van gyártás alatt, amelyek a tervek szerint 2027 júliusában–augusztusában érkezhetnek meg.
Ezek mellett nyolc kisebb, mindössze hétméteres autóbuszt is beszereznek, amelye elsősorban a város zsúfoltabb részein közlekednének.
A fejlesztések eredményeként a város teljes autóbuszflottája 55 járműből állhat, ami Antal Árpád szerint hosszú távon elegendő lehet Sepsiszentgyörgy tömegközlekedési igényeinek kiszolgálására.
Közvetlen kapcsolat létesülhet a repülőtérrel
Újabb fontos bejelentés a Sepsiszentgyörgy és a vidombáki repülőtér közötti közvetlen közlekedési kapcsolat kialakítása. A polgármester szerint a Multitrans mikrobuszokat vásárol, amelyekkel a város és a repülőtér között biztosítanának összeköttetést.

A kezdeményezésre azért is szükség van, mert több család jelezte: előfordult, hogy a Sepsiszentgyörgyről a repülőtérre történő eljutás többe került, mint maga a repülőjegy. Az új szolgáltatás ára piaci alapú lesz, a városvezetés azonban arra számít, hogy az utazás olcsóbb lesz a jelenlegi lehetőségeknél.
A mikrobuszok megérkezését követően az önkormányzat közli majd a járat pontos indulási időpontjait és a szolgáltatás részleteit.
Sepsiszentgyörgyön tehát az elkövetkező időszakban egyszerre több területen is változások várhatók: októbertől átalakul a parkolási rendszer, jövő tavasszal bevezetik a C parolási övezetet, miközben folytatódik a tömegközlekedés korszerűsítése és a város térségi közlekedési kapcsolatainak fejlesztése.
CSAK SAJÁT