A nyár folyamán teljes egészében működésbe állhat Sepsiszentgyörgy új intelligens forgalomirányító rendszere. A városban 12 új jelzőlámpát telepítettek, amelyek egyelőre nem működnek teljes kapacitással.

A rendszer élesítése jelentős változásokat hozhat az autós közlekedésben, de a tömegközlekedés pontosságában is. A rendszer különlegessége, hogy a jelzőlámpákat központi számítógépes platform vezérli majd, amely valós időben elemzi a forgalmat, és ennek megfelelően módosítja a zöld és piros jelzések időtartamát. A cél az autóbusz járatok forgalmának biztosítása, valamint a torlódások csökkentése.

Mint arról korábban beszámoltunk, az elmúlt hónapokban több olyan útkereszteződésben szereltek villanyrendőröket, ahol korábban nem volt jelzőlámpás forgalomirányítás. Az új szemaforok a Grigore Bălan sugárút és a Csíki utca, az 1918. december 1. út és a Nicolae Bălcescu utca, az 1918. december 1. út és a Sport utca, a Gólya utca és a Tavasz utca, az Akácos utca és a Stadion utca, a Vasile Goldiș utca és az Andrei Șaguna utca, a Gyár utca és a Kós Károly utca, a Vasile Goldiș utca és a Kórház utca, az Építők útja és a Păiuș David hadnagy út, valamint az 1918. december 1. út és a Moto Velo környékén találhatók. Ezek a városban korábban működő három jelzőlámpás csomóponttal együtt alkotják az új hálózatot.

Antal Árpád polgármester szerint a rendszer működéséről csak akkor lehet megalapozott véleményt alkotni, amikor valamennyi jelzőlámpát összekapcsolják a központi irányítóközponttal.

Az intelligens hálózat egyik legfontosabb eleme, hogy a kereszteződésekben felszerelt kamerák figyelik majd a városi autóbuszok mozgását, és szükség esetén előnyben részesítik azokat a forgalomban. A cél, hogy a buszok pontosabban érkezzenek a megállókba, ezáltal vonzóbbá váljon a tömegközlekedés.

A fejlesztés ugyanakkor megosztja a sepsiszentgyörgyi közvéleményt. Több autós attól tart, hogy az új jelzőlámpák lassíthatják a közlekedést, illetve csúcsidőben torlódásokat idézhetnek elő. A polgármester szerint azonban nincs olyan közlekedési rendszer, amely egyszerre minden közlekedő számára ideális lenne.

A forgalomirányítás korszerűsítésével párhuzamosan a városi tömegközlekedés fejlesztése is folytatódik. Sepsiszentgyörgy önkormányzata újabb elektromos buszok beszerzésére készül, amelyek érkezésével bővülhet a járathálózat. A tervek szerint új útvonalak indulnak a József Attila, a Cigaretta és a Nicolae Iorga utca irányába, emellett sűrítenék a járatokat az Oltmező utcai bevásárlóövezet és a Sepsi Aréna felé.

A következő időszak egyik legjelentősebb közlekedési fejlesztése lehet a Sepsi Metropoliszövezet tömegközlekedési rendszerének elindítása. Első lépésként Árkos irányába közlekedhetnek majd kistérségi autóbuszok, később pedig a hálózatot a Sepsiszentgyörgy környéki további tizenkét településre is kiterjesztenék. A városvezetés megerősítette, hogy a pénteki ingyenes buszközlekedés továbbra is megmarad. Az új jelzőlámpa-rendszer és a bővülő elektromos buszflotta együttes célja, hogy minél többen válasszák a közösségi közlekedést a mindennapi autóhasználat helyett.