Érkeznek Sepsiszentgyörgyre az új elektromos autóbuszok, és a közeljövőben bővül a tömegközlekedés a városban, valamint a környező települések irányába is. A járatbővítéshez 12 buszsofőrt és 6 jegyellenőrt kell még alkalmaznia a Multi-Trans vállalatnak, számolt be a Maszolnak Dénes Sándor igazgató. Az alkalmazások jóváhagyása érdekében szerdán Bukarestben egyeztettek Cseke Attila fejlesztési és közigazgatási miniszterrel, és jelek szerint megnyílhat az út az alkalmazások előtt.

A Multi-Trans igazgatója, Dénes Sándor érdeklődésünkre elmondta: a következő időszakban bővülhet a városi és kistérségi tömegközlekedés. Az elmúlt években már megvásárolt tucatnyi elektromos busz mellé május végéig további 12 jármű érkezik. Ezekre Sepsiszentgyörgy és Árkos közösen pályázott az Országos Helyreállítási Alap (PNRR) keretében és az első új elektromos busz már meg is érkezett.

Munkaerőhiány lassítja az járatbővítést

Az igazgató szerint körvonalazódik a szükséges járműpark kiteljesedése, ám a rendszer teljes beindítását jelenleg a munkaerőhiány hátráltatja. A járatok bővítéséhez további 12 buszsofőr és 6 jegyellenőr felvétele szükséges. Az alkalmazás korlátozásának feloldása érdekében Miklós Zoltán sepsiszentgyörgyi RMDSZ-es képviselő közbejárására, a tömegközlekedési vállalat vezetője, Dénes Sándor és a Sepsi Metropoliszövezet közlekedési társulás ügyvezetője, Fodor Imre szerdán Bukarestben egyeztettek Cseke Attila fejlesztési és közigazgatási miniszterrel. Az igazgató szerint körvonalazódott a megoldás, így hamarosan megnyílhat az út az alkalmazások előtt.

Új járatok indulnak a városban és Árkos felé

Dénes Sándor elmondta: amint rendelkezésre áll a szükséges személyzet, a meglévők mellé több új városi járatot indítanak. A tervek szerint bővítik a közlekedést a József Attila utca, a Cigaretta utca, és a Nicolae Iorga utca irányába, valamint sűrítik a járatokat az Oltmező utcai bevásárlóközpontokhoz és a Sepsi Arénához. Utóbbi vonalon jelenleg délután közlekednek buszok, de a közeljövőben egész napos lefedettséget terveznek.

Ezzel párhuzamosan elindulhat a Sepsiszentgyörgy és Árkos közötti kistérségi járat is, amely megkönnyíti az ingázók bejutását a megyeszékhelyre. A fejlesztés a Sepsi Metropoliszövezet keretében valósul meg, amelyhez 12 környező település csatlakozott. A kistérségi járatokat fokozatosan üzemelnék be. A szomszédos települések – Árkos, Kőröspatak, Gidófalva, Kökös, Uzon, Réty, Illyeflava, Málnás, Bodok, Sepsibükszád, Mikóújfalú, Maksa – lakói Sepsiszentgyörgyre járnak be iskolába, dolgozni, a kórházba, szórakozni, sportolni, kulturális eseményekre. Ugyanakkor egyre több sepsiszentgyörgyi költözik ki a szomszédos falvakba. Azt szeretnék elérni, hogy ezeknek az embereknek akadálymentesebb legyen a közlekedése és ne autóval, hanem rendszeresen közlekedő autóbuszokkal utazzanak.

Elektromos buszok: stabil jegyárak

Dénes Sándor, a Multi-Trans igazgatója a Maszol érdeklődésére elmondta: a fejlesztések egyik nagy előnye, hogy a tömegközlekedés elektromos járművekkel történik, így az üzemanyagárak emelkedése kevésbé érinti a rendszert. Ennek köszönhetően a jelenlegi, 2,50 lejes jegyár változatlan marad. Az igazgató szerint jelenleg dízelüzemű buszokat csak kisebb arányban használják.

Mivel a pályázatból megvásárolt elektromos buszokkal kapcsolatban az a feltétel, hogy csak tömegközlekedésben szabad őket használni, a vállalat szerződéses járatait, a gyárak munkásainak szállítását és a Bevezetés a sportba programban részt vevő diákok Sepsi Arénába szállítását egyelőre gázolajjal működő buszokkal tudják megoldani.

Ingyenes péntekek és könnyebb diákutazás

A sepsiszentgyörgyi tömegközlekedés népszerűsítése érdekében a Multi-Trans az elmúlt hetekben több ösztönző intézkedést is bevezetett. Áprilistól minden pénteken ingyenes a tömegközlekedés a városban. Emellett egyszerűsítették a diákok utazását is: az ingyenes bérleteket már nem kell havonta megújítaniuk, a tanulók szeptember végéig érvényes igazolvánnyal használhatják a buszokat. A fejlesztések célja egy kiszámítható, korszerű és környezetbarát közlekedési rendszer kialakítása, amely arra ösztönzi a lakókat, hogy az autó helyett a tömegközlekedést válasszák.