A sepsiszentgyörgyiek a parkolóhelyek hiányára panaszkodnak leginkább, minden közvélemény-kutatásban a parkolást jelölték meg a legnagyobb problémának a háromszéki megyeszékhely lakói, erre keres megoldást a városvezetés.

Az önkormányzat minden igyekezete – korszerűsített tömegközlekedés és helyi roncsautóprogram – ellenére nem sikerül csökkenteni a járművek számát a városban, ezért idén újragondolják a parkolási rendet, számolt be Antal Árpád polgármester.

Konzultáció indul: minden sepsiszentgyörgyi családot megkérdeznek

A parkolóhely probléma nem oldható meg közös erőfeszítés nélkül. Ha változtatni akarunk, szokásokat és szabályokat kell módosítanunk annak érdekében, hogy a város élhetőbb legyen, fogalmazott Antal Árpád, aki szerint az önkormányzat által javasolt megoldások akár „népszerűtlen intézkedéseket” is magukban foglalhatnak.

„Átfogó lakossági konzultációt indítunk. Bármilyen döntés meghozatala erőfeszítéseket kíván mindenkitől, és nem szeretném ezt a döntést a lakosok véleményének kikérése nélkül meghozni. Ezért április–május folyamán minden sepsiszentgyörgyi család egy konzultációs kérdőívet kap. Az új intézkedéseket szeretnénk idén július 1-től bevezetni” – mondta a polgármester.

Nem sikerült csökkenteni az autók számát, csak lassítani a növekedés ütemét

Az elmúlt években jelentősen nőtt az autók száma Sepsiszentgyörgyön, annak ellenére, hogy az önkormányzat több programot is elindított egyrészt a tömegközlekedés korszerűsítése, másrészt a régi, szennyező járművek forgalomból való kivonása céljából.

„Minden közpolitikai törekvésünk – beleértve a helyi roncsautóprogramot is – ellenére sem sikerült csökkentenünk a járművek számát, legfeljebb lassítottuk a növekedési ütemet. Jelentős összegeket fektettünk a tömegközlekedésbe. Van egy projektünk a kerékpársávok fejlesztésére, és tavasszal már látni fogják, hogy az egyes bicikliutak összekötése terén előrelépések történnek” – sorolta Antal Árpád, aki szerint a parkolási rendet össze kell hangolni a tömegközlekedéssel és a kerékpáros infrastruktúrával.

„Nem szeretném egyedül vagy néhány önkormányzati kollégámmal meghozni ezt a döntést. Látni akarom, hogy ki milyen áldozatra hajlandó annak érdekében, hogy előrelépjünk. A város számára nagy lépést jelentene, ha bevezetnénk olyan szabályozásokat, amelyek más európai uniós országokban már működnek. Elképzelésünk, hogy különböző csomagokat kínáljunk fel: mit tennénk és az mennyibe kerülne. Minden lehetőséget ismertetünk, és az is egy opció lesz, hogy minden maradjon a régiben. Ha a többség ezt választja, akkor így lesz” – mondta Antal Árpád.

Sepsiszentgyörgy az országban elsőként indított saját roncsautóprogramot

Mint arról beszámoltunk, Sepsiszentgyörgy önkormányzata 2021-ben az országban elsőként indította el a „helyi roncsprogramot”, amelynek keretében 3000 lejes támogatást nyújtott a 15 évnél régebbi, leadott autókért. A program két évig működött, ez idő alatt mintegy 1200 régi járművet vontak ki a forgalomból. A programot 2023-ban felfüggesztették, miután a környezetvédelmi minisztérium a sepsiszentgyörgyi modellt kiterjesztette országos szintűre, de végül nem működött.

A sepsiszentgyörgyi városháza úgy döntött, hogy idén újraindítja a helyi roncsprogramot, de szigorúbb feltételekkel, hogy ne ösztönözze a régi autók vásárlását. Az új szabályozás szerint a leadott járműnek legalább 15 évesnek kell lennie, és a tulajdonos, valamint az ugyanazon a címen élők az elmúlt három évben nem vásárolhattak 5 évnél idősebb autót. Emellett a roncsautó tulajdonosának vállalnia kell, hogy a következő három évben nem vásárol 5 évnél régebbi járművet, ellenkező esetben vissza kell fizetnie a 3000 lejes támogatást.