Az utasok 86%-a senkinek sem ajánlaná a romániai vonatutakat
A kérdőívet kitöltők elsöprő többsége nem ajánlaná másnak a vasúti utazást – mutatott rá Radu Miruță ügyvivő szállítási miniszter, aki a lesújtó eredmények miatt hétfőre a minisztériumba kérette a román államvasutak személyszállító részlegének (CFR Călători) vezérigazgatóját.
Mint megírtuk, egy hete indította el a szállítási minisztérium az online kérdőívet, amelyen keresztül a CFR utasai közvetlenül jelezhetik a menet közben tapasztalt problémákat. Radu Miruță egy vasárnapi Facebook-bejegyzésben közölte, hogy a kérdőívet már több mint 1000 ember töltötte ki, így releváns mintáról van szó.

Meghibásodott klíma és kosz a vagonokban
A miniszter által ismertetett adatok szerint a legégetőbb problémák a következők:
- 65% panaszkodott arra, hogy nem működik a légkondicionálás.
- 29% szerint a második legnagyobb gondot a vagonok és a mosdók tisztaságának hiánya jelenti.
- 86% kijelentette: nem ajánlaná másnak azt az utazást, amelyben része volt.
Az adatok súlyosságát fokozza, hogy a válaszadók 70%-a InterRegio (IR) vonatokon utazott, ahol a légkondicionálás kötelező alapfelszereltség lenne-
„Az adatok nem mutatnak jól, ezért hétfő délelőtt 10 órára a szállítási minisztériumba kérettem a CFR Călători igazgatóját” – idézi a tárcavezetőt az Agerpres hírügynökség.
Két napot kap a vasúttársaság a magyarázatra
Miruță hangsúlyozta, hogy a rendszert átláthatóvá teszik: a beérkezett panaszok mellé egy új oszlopot vetettek fel a táblázatban, amelyet a CFR-nek a panasz beérkezésétől számított két napon belül ki kell töltenie a szükséges magyarázatokkal.
Kapcsolódó
„Egyszerűen dolgozunk, hogy rávilágítsunk a problémák okára. Minden panasznak meg kell kapnia a választ, és ahol felelősök vannak, ott következményeknek is lenniük kell. A kérdőívet nyitva hagyjuk. Vége annak az időszaknak, amikor a problémákat jelentésekbe rejtették” – tette hozzá a miniszter.
A papírforma nem egyezik a valósággal
Az online űrlapot a minisztérium legalább két hétig elérhetővé teszi, hogy összesítsék a legfőbb működési hibákat és meghatározzák a szükséges lépéseket. A miniszter elmondta, hogy a kezdeményezést a rengeteg lakossági panasz váltotta ki, amelyek működésképtelen klímáról, késésekről és az információhiányról szóltak.
Miruță maga is próbára tette a rendszert: átlagos utasként felhívta a CFR ügyfélszolgálatát, ám 15 perc után sem vette fel senki a telefont, így letette. Ezt követően számonkérte a CFR Călători és a CFR Infrastructură igazgatóit is.
„Tipikus: papíron majdnem minden jól áll. A probléma csak az, hogy az emberek nem papíron utaznak. Ezért akarjuk a valóságot pontosan olyannak látni, amilyen, és alkalmazni a törvényt a szabálytalanságoknál. Akár szankciókat is kiszabunk, ha kiderül, hogy olyan karbantartásért fizetünk, amit a gyakorlatban el sem végeznek” – zárta bejegyzését a miniszter.
CSAK SAJÁT
