A romániaiak többsége tudja, hogy a balesetek befolyásolják a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) költségeit, ennek ellenére a hazai utak továbbra is a legveszélyesebbek az Európai Unióban.

Tízből hét válaszadó (73%) tisztában van azzal, hogy a közúti balesetek száma, valamint a kifizetett kártérítés összege befolyásolja a gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés költségeit, még akkor is, ha a járművezető egyéni besorolása pozitív, vagyis balesetmentes – derül ki az IRES a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR) számára idén végzett közvélemény-kutatásból. Ugyanakkor az Európai Bizottság adatai szerint a romániai utak a legveszélyesebbek, nálunk csaknem kétszer annyi súlyos baleset történik, mint az EU-ban.

Romániában minden 100 regisztrált járműből legalább 6 évente okoz anyagi kárral vagy személyi sérüléssel és halálos áldozatokkal járó közúti balesetet. Az UNSAR elemzése szerint Romániában a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvények alapján kártalanított közúti balesetek átlagos gyakorisága több mint 6%, míg Bulgáriában 4%, Lengyelországban 3,2%, a Cseh Köztársaságban 2,8%, Magyarországon 2,3% és Horvátországban 1,65%. Más szóval, Horvátországban 100 regisztrált autóból kevesebb mint 2 okoz balesetet, ami majdnem négyszer kevesebb, mint nálunk. Gyakorlatilag Románia a közúti balesetek listájának élén áll, megelőzve a legtöbb európai uniós országot. Ráadásul, bár a balesetek átlagos gyakorisága 6 százalék körül van, a tehergépjárművek esetében ez magasabb, több mint 20 százalék, a személyszállítók esetében pedig közel 19 százalék – írja az Agerpres.

Ugyanakkor a románok közül minden második (54%) tudja, hogy a biztosítási csalás befolyásolja a gépjármű-felelősségbiztosítási kötvény (RCA) költségét, még akkor is, ha a sofőr nem volt érintett hasonlóban – derül ki ugyanebből a felmérésből.

Románia abszolút vezető az EU-ban a halálos balesetek tekintetében Az Európai Bizottság adatai szerint 2022-ben a közúti baleseteknek 86 halálos áldozata volt egymillió lakosra vetítve. Ez a szám 2021-hez képest csökken, amikor 95 halálos áldozat jutott egymillió lakosra, de 2020-hoz képest, amikor 85 volt, emelkedik. Az uniós átlag 2022-ben az előzetes adatok szerint 46 halálos baleset egymillió lakosra vetítve, ami 3 százalékkal több, mint 2021-ben. Tavaly összesen több mint 26 000 ember halt meg Európa útjain. Az EU célja, hogy 2030-ra a felére csökkentse a halálos áldozatok számát.